Au Brésil, la marque coréenne commercialise notamment le modèle HB20 sur le marché. Hyundai a conçu un concept directement dérivé de ce véhicule ; il adopte l’appellation R-Spec. Vous l’aurez compris : il s’agit d’une déclinaison à vocation sportive de la HB20. L’ensemble de la ligne est renforcé par l’adjonction d’éléments habituels, typiques dès lors qu’il est question de sport pour une citadine ou une compacte. La panoplie comprend ainsi notamment un spoiler ou encore des jantes de 17 pouces spécifiques. L’habitacle n’est pas en reste : les sièges recouverts de cuir suggèrent la sportivité d’antan, le volant est en revanche plus conséquent.


Hyundai on le sait est par ailleurs en train de développer sa division N performance dont on attend de voir les effets sur les marchés européens, notamment autour de la nouvelle génération de citadine i20, laquelle sera dévoilée sous la forme d’un coupé trois portes dès le prochain salon de Genève, en mars 2015. Ce concept indique-t-il des voies possibles pour de futures versions N ? Possible.