Volkswagen a ouvert la voie. Depuis que le constructeur allemand est officiellement engagé en WRC – soit depuis le début de l’année 2013 – il en a profité pour mettre en avant son label R. La lettre synonyme de Volkswagen sportives et capables de hautes performances est en effet utilisée comme un outil de communication important pour la marque allemande.


Hyundai qui sera également présent en WRC à partir de 2014 – à travers l’engagement de i20 – suivra une voie similaire. Le constructeur coréen mettra ainsi en avant la lettre N, lettre choisie pour développer dans les prochaines années une série de véhicules sportifs.


A ce stade la stratégie de Hyundai n’est pas encore clairement établie. Il y a cependant de fortes chances pour que le constructeur asiatique développe des versions sportives de ses modèles les plus populaires, bénéficiant au passage de l’effet d’image apporté par l’engagement en WRC. Hyundai doit apporter davantage de précisions dans le courant de l’année prochaine.