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Salon de Tokyo : Suzuki X-Head Concept - teasing

Vaillant

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars
par Le 29 Septembre 2007
7 réactions

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A l’occasion du 40ème Salon de Tokyo qui ouvre bientôt ses portes, Suzuki va présenter un concept-car du nom de X-Head… rien à voir avec X-Or qui lui était le chérif de l’espace
En fait, selon le très court communiqué Presse, il s’agirait d’un nouveau genre d’engin multi-usages et passe-partout baptisé Cross Utility Vehicule… mais je vais stopper net l’euphorie de nos chers japonais car cette X-Head Concept n’est qu’une concurrente de l’Unimog U500.
A suivre…

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Commentaires de l'article (7)
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    Par Anonyme le 29 Septembre 2007 à 12h11

    "mais je vais stopper net l’euphorie de nos chers japonais car cette X-Head Concept n’est qu’une concurrente de l’Unimog U500." Premièrement, c'est UN concept car. Donc il ne peut être qu'UN concurrent et non une concurrente. Ensuite, écrire que ce concept Suzuki serait un concurrent à l'Unimog est d'un risible! Unimog est la Rolls Royce des véhicules utilitaires professionnels. L'Unimog dont vous faites référence est la version Brabus, spécialement destinée aux riches frimeurs qui désirent un véhicule bien plus original et performant en hors terrain (je ne parle pas niveau vitesse mais franchissement) que le Hummer. Même Suzuki n'imagine sans doute pas faire à ce véhicule et ne compte sans doute pas plus jouer dans la même cour.  

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2007 à 13h12

    1) pour moi, les voitures ont un genre féminin... 2) dans la phrase, il n'y a pas marqué concept-car, mais 'cette X-Head Concept', sous-entendu 'cette Suzuki'... 3) même si l'Unimog est plus chère, cela reste le même segment de véhicule... 4) le lien renvoie sur la prépa by Brabus car c'est la seule news dans laquelle nous en avons parlé...

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2007 à 13h40

    Vaillant, vous considérez ce véhicule comme faisant partie du même segment que l'Unimog U500. On ne peut plus vraiment alors parler de voitures pour ce segment, mais de camions ou utilitaires. Quasiment toute la gamme Unimog, depuis l'origine de la marque, est orienté usage polyvalent, intensif et professionnel. Un tracteur avec un look de camion. Mélanger le segment visé par Suzuki et celui visé par Unimog n'est pas vraiment pertinent.

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2007 à 13h57

    cette X-Head Concept vise également le segment des véhicules polyvalents, à usage intensif et professionnel... nous verrons bien lors de sa présentation complète... pour moi, et jusqu'à preuve du contraire, ça reste une Unimog jap et non un véhicule inaugurant un nouveau segment...

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    Par Anonyme le 01 Octobre 2007 à 19h45

    ben pour moi ça inaugure un nouveau segment, il n'est pas présenter comme utilitaire mais bien comme vehicule de loisir, ensuite il serat présenter dans un salon de l'auto et non un salon de l'utilitaire. Il est d'autant plus orienter loisir pour tous que si vous aviez toutes les photos vous veriez la benne est remplie par une jolie moto, ce qui prouve bien qu'il ne serat pas destiner au travail comme un unimog mais bien orienter voiture avec un style camion.

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    Par Anonyme le 01 Octobre 2007 à 20h51

    je n'ai pas plus de photos ou d'infos... l'orientation loisir n'est selon moi que conceptuelle car je vois mal quelqu'un acheter cet engin pour transporter sa meule... je penche plutôt sur un futur véhicule utilitaire de Suzuki... d'ailleurs, une benne ne sert pas à transporter des motos en règle générale...

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    Par Anonyme le 02 Octobre 2007 à 06h15

    et bien si c'est le cas c'est triste, car moi je l'acheterais bien pour transporter mon quad. Et je le trouvais trop bien lécher aussi pour une presentation utilitraire ultérieure. ainsi qu'un 1.3l pour une utilisation de bete de somme....???? Un peu juste non. C'est pourquoi j'ai vraimesn pencher pour un nouveau concept destiné au couple sans enfants ayant des loisirs extérieur encombrant "moto, quad, surf,....". L'avenir nous diras qui as raison, mais je serais fortement déçu si il ne préfigure qu'un utilitaire

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