Chez Citroën, la DS9 est prévue pour bientôt
Le 08 Mai 2012 à 10h00 78 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerSeat Ibiza ST FR : surprise sans camouflage près du Nürburgring
Seat n'est pas la marque la plus passionnante du groupe Volkswagen, mais cela n’empêche pas le constructeur espagnol de préparer une variante musclée de la Seat Ibiza ST : la version FR.
C'est près du Nürburgring que cette Seat Ibiza ST FR s'est fait surprendre non camouflée. Le petit break habituellement motorisé de 70 chevaux (1.2L essence) à 105 chevaux (1.6L TDI) va recevoir le cœur de sa cousine compacte.
En effet, elle partagera les moteurs de la Seat Ibiza FR : le 1.4L TSI de 150 ch et le 2.0L TDI de 143 ch. Le bouclier avant, la calandre et l'échappement sont revus. D'autres changements sont apportés au niveau du châssis : des suspensions sport, des freins plus costauds ainsi que des jantes alliages à cinq branches.
Seat proposera probablement une version plus agressive sous le nom Bocanegra inspirée par le concept présenté au Wörthersee 2010. La Seat Ibiza ST FR sera dévoilée officiellement en septembre durant le Salon de Francfort.
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Ibiza 5 St ; Seat ; Ibiza ; Break ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (1280 x 853)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
-
Voir les 10 photos
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
![[vidéo] Le mystérieux Dacia Dokker est-il le remplaçant du MCV ?](http://images.caradisiac.com/logos/4/4/4/6/164446/S2-video-Le-mysterieux-Dacia-Dokker-est-il-le-remplacant-du-MCV-78591.jpg)
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 13h57
Trop de la balle avec son look de Vel Satis.
Par r620 le 10 Juillet 2011 à 14h11
2.0L TDI 143
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 14h12
Était-ce bien utile de faire une version FR? Elle est surmotorisée dans sa catégorie (citadine polyvalente break) par rapport à ses concurrentes.
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 15h05
ça existe encore cette marque ?
Par zebulonvs1 le 10 Juillet 2011 à 15h43
Un vrai break de chasse. wouuu...
Par Pikarrso le 10 Juillet 2011 à 15h50
2.0 TDI reprog@ 211ch
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 15h50
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et oui et elle vend plus que certaine marque que tu preferes surement !!!
Par saabilen le 10 Juillet 2011 à 16h00
Quand la voiture en elle-même n'a déjà rien d'exceptionnel, on en sort un modèle sport.
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 16h52
Elle est toujours mieux qu'une clio estate ......
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 16h54
J'ai jamais vraiment compris ce que voulais faire VAG de l'Ibiza, plus grosse qu'une polyvalente (207, Clio, Fiesta...), plus petite qu'une compact. Des dessous de Golf avec des moteurs de Polo.
Un break pas très joli, l'arrière est lourds alors que la berline est pas mal. Une lunette arrière moins arrondie et moins large lu donnerai plus de classe comme la Volvo V50.
Les moteurs sportifs s'accompagnent d'un changement de calandre, autant ne rien changer et offrir une voiture puissante sans qu'elle en est l'air. Car le seul intérêt de cette voiture c'est de moucher les tachons qui se prennent pour Fangio avec leur 3 portes diesel (Golf, A3, 307, Mégane, Focus...)