Essai - Citroën C4 HDI 130 EAT 8 (2021) : que vaut la version la version diesel la plus puissante ?
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Commercialisé : de 2010 à 2012
Prix non communiqué...
Motorisation :
Emission de CO2 89 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Ibiza 5 St IV ST 1.2 TDI 75 CR FAP STYLE ECOMOTIVE (2010)
Par jppaolo le 04 Janvier 2018 à 20h29
quoi dire sur cette voiture une catastrophe, j'ai changer deux fois la vanne EGR les poigné de porte intérieur sont cassé , le compresseur de la clim et mort le bloc de ventilation et mort aussi , le SAV d'une incompétence incroyable aucun garage agrée a moins de 70 km . un honte du coup je boycotte toute la gamme seat Volkswagen et audiLire la suite de l'avis»
Ibiza 5 St V (2) ST 1.6 TDI 105 FAP TECHLIGHT (2013)
Par §vac505ZZ le 19 Octobre 2016 à 17h29
Voiture au design sympathique et plutôt bien terminée dommage que la mécanique ne suive pas. Et surtout que le SAV, ne soit pas au niveau ! Un problème et vous ne devenez plus qu'un numéros de dossier, si vous n'avez plus de véhicule ne comptez pas sur Seat pour vous aider 5 semaines minimum pour obtenir une proposition de prise en charge à hauteur de 70% de la panne qui s'apparente à un vice caché. SEAT (groupe VW) fait trainer et si vous êtes pris à la gorge vous cédez ...Lire la suite de l'avis»
Ibiza 5 St V (2) ST 1.2 TSI 110 FR (2015)
Par didou07 le 13 Janvier 2016 à 07h37
Bein, voilà aprés une longue hésitation, avec la clio gt éstade ,j'ai pris cette seat ibiza st 1.2 tsi 110 fr,et je suis pas décue,aprés 3000km je prends beaucoup de plaisir a conduire cette voiture performance au top ,conso sur route 5.5l,en ville dans les bouchons 6.5l,confort correct,aprés une suberbe 308 vti 120,vendue avec 199500km,j'épère que j'en ferais autant avec cette voiture au rapport qualité prix imbatable actuellement.Lire la suite de l'avis»
Ibiza 5 St V ST 1.6 TDI 105 FAP STYLE (2011)
Par §jul475AY le 31 Août 2015 à 22h52
Achetée d'occasion en avril 2013 à 70000km. aujourd'hui 140000km. aucun problème sérieux ( un capteur suralimentation à 50€... normal c'est du Bosch..) très satisfait, suspensions confortables, tenue de route correcte, un peu molassonne dans les changements de direction rapides, mais ce n'est pas une sportive non plus ;-). moteur sympa, souple, reprend bien en bas, pas besoin de faire hurler, boite ok, étagement OK. seul réel problème: la place aux banquettes, si comme nous vous avez un ( gros) siège bébé à caser, la place du passager avant se réduit et le passager ( gros lui aussi ;-) )se retrouve avec les genoux contre la boite à gant. au debut j'avais crainte quant au confort des sièges mais ils sont top. ils calent bien en virage sans être typé sport, bon maintien latéral. régulateur hyper efficace et intuitif. clim auto un peu merdique et pas simple à utiliser, elle est mal gérée electroniquement je pense. les feux éclaire correctement, sans plus ( le réglage de leur hauteur ne sert à pas grand chose...) à noter la très bonne qualité globale de l'accastillage et des pièces d'usure en première monte. le detecteur de pression fait aussi parfois le mariole en s'excitant pour rien. la finition intérieure est correcte sans extravagance mais c'est robuste et pratique à défaut d'etre super sexy. place dans le coffre suffisante pour une petite famille. gros avantages: sobriété et cout au Km ridicule. chargés comme une mule ( 2 parents +2 jeunes enfants avec valises etc...) sur autoroute, on a brûlé à peine 5.4l aux cents. en usage périphérie urbaine quotidien on est entre 3.9 et 4.5l. même en lui tirant dessus comme un malade, on dépasse pas le 5.5l. elle reste plus sobre que mon ancienne punto 1.3jtd 70. et j'etais celib à l'epoque...ça en faisait d'autant moins à tirer! elle est extrêmement fiable, pourtant on roule 30000 par an et sur tous types de routes. en défaut: peut être une légère tendance au sous virage un peu trop prononcé, et une finition extérieure standard. je ne regrette pas ma voiture, je songe parfois en changer, mais je pense qu'aucune autre ne m'en donnera autant pour le peu qu'elle réclame et j'y reviens toujours.. je crois que je vais la garder jusqu' à la fin celle là, sans la revendre ni la faire reprendre. pour ce qui est de la sécurité airbags, detecteur de pression, bons freins, l'abs déclenche quand il faut, jamais trop tôt chose que je déteste... après j'avoue ne pas m'être encore pris de platane avec pour tester mais on roule serein. pas de prise USB pour la radio, intensité de l'eclairage du tableau de bord reglable.. aide au demarrage en cote etc..Lire la suite de l'avis»
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