La Renault Zoé déjà copiée en Chine !
Le 15 Mars 2012 à 15h12 64 réactions
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FermerSurprise : Renault Zoë se promène
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Patrick Garcia Le 13 Janvier 2012
30 réactions
L'offensive électrique de Renault prendra réellement corps avec ses modèles spécifiques. Zoé sera la première à marque les esprits avec son design exclusif. Le premier prototype vient d'être surpris en Roumanie lors de tests routiers.
Le concept Zoé avait séduit lors du Mondial 2010, sa déclinaison en série sera bientôt réalité et probablement présentée au Mondial 2012. Pour le moment la mise au point se poursuit et un des prototypes vient d'être surpris par des reporters du site promotor.ro en Roumanie lors de tests hivernaux .
Suivi par un Duster, la Zoé donne l'impression d'un gabarit menu alors que ses mensurations nous indiquent qu'elle dépasse les 4m. La silhouette est quasiment identique à celle du concept et si les caractéristiques évoquées lors de la présentation du concept se vérifient, elle proposera un moteur de 60kW (80ch), une vitesse maxi de 135 km/h et une autonomie de 160 km. Le prix devrait se situer aux alentours de 15,000 euros.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Futurs modèles ; Scoops ; Zoe ; Renault ; Zoe ; Citadine ;
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Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 00h20
Justement le genre de décor où le fait de tirer sur le chauffage et le dégivrage pour ne pas finir au volant tel un pain de glace pompera la batterie dans les grandes largeurs. Et encore, c'est pas la nuit.
Ils ont bien raison de se faire suivre par un Duster.
Il doit bien y avoir encore quelques loups dans les campagnes Roumaines.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 00h26
Sympathique si la clio 4 pouvait lui ressembler ça serait top
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 01h05
Ca se voit que tu connais rien...mais bon c'est pas grave tu fais bien partie des messages "sans connaissance" des forum de Caradisiac...
Les phares et autres sont alimenté par une batterie qui se trouve être à part de la batterie qui alimente le moteur....
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 01h37
Et pour alimenter cette batterie en question, tu fais comment ? Tu sors ta manivelle ?
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 04h44
Pourquoi pas mettre un espèce de gros alternateur comme sur nos moteur thermique qui chargerais le véhicule en roulant ?
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 06h50
Ils y trouveront un chauffage alimenté au gaz-oil.
Pour quel usage à votre avis ?
hummmmm ?
Et si on choisit cette option, ça émet toujours zéro co2 ?
Non, je disais ça juste pour la prime gouvernementale...
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 07h16
Lol 15000€ ... + ??? + ??? + ???
Pour être béta testeur ca fait cher.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 08h19
Trop fort l'idée du gros alternateur de 04h44, ça me fait penser à Gaston Lagaffe qui a mis une grosse éolienne sur le toit de sa voiture.
Quand a celui qui explique que les phares ne posent pas de problème car ils sont alimentés par une batterie 12V indépendante (en prenant soin au passage d'expliquer à l'auteur du message précédent qu'il n'y connait rien), il pense peut être aussi cette batterie s'auto recharge par l'opération du Saint Esprit.
Par vollkanno le 13 Janvier 2012 à 09h17
Maintenant il faudrait que les constructeurs comprennent que s'ils souhaitent augmenter la durée de vie des batteries sur les véhicules électriques, ça passe aussi par le remplacement de TOUTES les ampoules à incandescence des phares par des diodes.
Je pense qu'ils peuvent bien augmenter le prix de 20€ pour cela, d'autant plus que cette technologie est bien au point désormais et qu'elle est accessible (y a qu'à voir son utilisation sur les petites japonaises).
Un peu de logique de leur part serait logique.
Par vollkanno le 13 Janvier 2012 à 09h18
*Un peu de logique de leur part serait de mise. Au temps pour moi !