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Surprise en vidéo : voulez-vous entendre la future BMW i8 ?

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 10 Février 2012
15 réactions

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Lorsque les photos de la BMW i8 au format définitif sont sorties, certains d'entre vous se sont posés la question de la sonorité de cet engin à la motorisation hybride. Peut-être que cette vidéo va les aider à trouver une réponse …

Il est vrai que pour les bimmer-fans, imaginer une sportive bavaroise sans une sonorité expressive est assez difficile. Avec la i8 qui se revendique comme une vraie sportive, cela devient très vite angoissant d'imaginer la sonorité d'une motorisation électrique soutenue par un 3 cylindres thermique.

Sur cette vidéo, on remarque tout d'abord le système d'ouverture particulier (en élytre) des ouvrants puis ensuite l'absence d'ESP au moment d'accélérer en sortie d'une courbe serrée. Cette i8 devrait proposer un 3 cylindres turbo de 222 ch et 300 Nm entrainant les roues avant associé à un moteur électrique de 130 ch et 250 Nm qui enverra sa puissance sur les roues arrière. La i8 doit peser 1480 kg et offrir une vitesse maxi de 250 km/h.

Et question sonorité, je vous laisse tendre l'oreille.



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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2012 à 18h36

    Rien entendu à part les mouches volée.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2012 à 18h48

    Bruit de tracteur au masoil...

  • Avatar de pxidr

    Par pxidr le 10 Février 2012 à 19h41

    Très moche comme bruit ce 3 pattes...

  • Avatar de tony szr

    Par tony szr le 10 Février 2012 à 19h43

    C'est clair, mettez nous le S85 dedans !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2012 à 20h15

    :hum Ma Triumph Daytonna 955i (3 pattes aussi) fait un bien plus joli bruit lol)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Février 2012 à 10h14

    BMW travaille sur le bruit de ses moteurs à la fin du programme de chaque modèle.
    Les moteurs de maintenant sont si performants mais on en perd la sonorité. La plupart des voitures récentes utilisent un joint pour générer un bruit de moteur acceptable. Sauf bien sur les petits modèles qui n'en ont pas besoin et les gros V12 qui font encore un bruit honorable

     
    5troll de compèt' qui n'ont pas encore compris que c'est un Hybride ! Et que les clients potentiels d'hybride en ont rien a foutre du bruit. Il faut savoir diriger son opinion sur un produit en connaissant la possible clientèle.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Février 2012 à 10h25

    10h14 le troll c'est toi ont sais très bien que c'est un hybride.

  • Aucun avatar

    Par wizeeinvite le 11 Février 2012 à 10h28

    Si la proposition finale reste proche du concept, le modèle i8 va faire fureur ! Imaginez la tête des clients Ferrari à Monaco à la vue de cet Objet Roulant Non Identifié ! Tout le monde sera sidéré par le design révolutionnaire de ce véhicule. Je parie que l'i8 fera carton plein !

  • Avatar de Pagani-Zonda

    Par Pagani-Zonda le 11 Février 2012 à 11h21

    +1 wizeeinvite elle n'aura peu être pas l'aura ou le prestige de certaines supercar qu'on trouve sur les cotes monégasque , mais pour une personne au porte feuille bien rempli qui souhaite une voiture avec une gueule pas possible et qui marche très bien et qui consomme rien , ça pourrait être un choix très intéressent en guise de voiture de tous les jours :bien:

  • Avatar de tony szr

    Par tony szr le 11 Février 2012 à 12h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Merci 10h14, j'avais pas compris que c'était une hybride... heureusement que tu es la pour nous guider vers le savoir et la lumière.

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