Ce modèle sacrément virilisé de la BMW M4 est facilement identifiable – tout du moins dans sa destination – puisque comme le port salut, c'est marqué dessus : Safety Car Official Car of Moto GP. BMW est en effet partenaire du championnat Moto GP auquel il fournit les véhicules de piste.


Mais ce modèle inédit jusqu'ici cacherait en fait un modèle de développement de la future version GTS. Le bouclier avant et l'aileron recouverts des habituels stickers de prototype intriguent, un safety car de Moto GP n'en a pas vraiment besoin, c'est donc soit un habillage spécifique qui sera proposé au catalogue d'options de BMW par la suite, soit alors, il s'agit d'une M4 plus sévère. Et comme ces modifications esthétiques sont assez similaires à celles de la M3 GTS E92, la spéculation est possible. L'œil avisé des journalistes d'autoevolution a toutefois remarqué que les sièges arrière sont toujours présents, ce qui laisse toujours une petite place au doute.