En direct de Genève 2012 : Honda EV-Ster
Le 06 Mars 2012 à 12h17 43 réactions
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FermerTokyo 2011 : Honda AC-X Hybrid et Micro Commuter Concepts
Aux côtés du concept de roadster électrique baptisé Small Sports EV, Honda présentera l'AC-X, une nouvelle génération d'hybride rechargeable proposant plusieurs modes de conduite, du plus dynamique au plus confortable ainsi que le très urbain Micro Commuter.
Le concept AC-X n'est pas entièrement électrique, c'est un hybride rechargeable dont le look fait penser au FCX Clairty à hydrogène. Honda explique qu'AC-X est la prochaine génération d'hybride qui offrira plus de confort et plus de plaisir de conduite en fonction des situations. 2 modes au choix « Engine Drive Mode » proposera une conduite plus agressive et « Automatic Drive Mode », une conduite plus relaxée, bref, il répondra à toutes les attentes, ce que Honda appelle « the joy of mobility »
Dernier concept, le Micro Commuter est un engin futuriste qui entend redéfinir la mobilité urbaine comme Pivo, comme Q, comme beaucoup d'autres en somme. Quant à ceux qui ont entendu parler de la résurrection de l'Integra, je tiens à préciser qu'ils ont bien entendu mais qu'ils ne sont pas sur la bonne page … le Honda Integra 2011 est en effet un scooter !
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; Salons ; Salon de Tokyo ; Honda ;
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Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 11h28
Pas de NSX promis, pas de CRZ sportif, pas de Civic Type R un stand minable donc promesses non tenues encore une fois cette marque demontre son foutage de gueule et sa mediocrité, ses seuls nouveautés, des auto non commercialisable avant 15 ans et le reste rien, le neant et apres les talebs vont encore venir nous insulter y en a marre il se moquent de leur client ben on va barrer ailleurs et la concurrence nous attend les bras ouvers
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 14h46
...ni CRZ type R ou de coupé sportif comme j'attends depuis bien longtemps pour remplacer la définte Intégra ou Prélude!
Appelez moi troll si vous voullez, j'en est rien à battre, je dis ce que j'ai sur le coeur que ça plaise ou pas!
Par saabilen le 10 Novembre 2011 à 14h54
Je veux en voir en vrai sur les routes. Tant que je n'en verrais pas en vrai sur les routes, je dirais juste « ouais c'est beau ».
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 15h13
Ils se suicident industriellement, la marque perd de plus en plus de client, l'offre est de plus en plus limité, sur tous les marchés la marque decroche, il serait grand temps de faire le menage et que de vrais passionnés adeptes de la philosophie du fondateur repprennent les choses en main, Honda automobiles va disparaitre dans moins de 5 si ça continue
Par Tomica man le 10 Novembre 2011 à 16h04
Copie de la Pivo, peu realiste et dans la vague Twizy (mais plus en fun pour certaines). Certes beaucoup de micro-car au Tokyo Motor Show 2011, mais aucun concept realiste : le style est globalement toujours le meme depuis 10-15 ans.
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 16h22
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 15h13
Ils se suicident industriellement, la marque perd de plus en plus de client, l'offre est de plus en plus limité, sur tous les marchés la marque decroche, il serait grand temps de faire le menage et que de vrais passionnés adeptes de la philosophie du fondateur repprennent les choses en main, Honda automobiles va disparaitre dans moins de 5 si ça continue
au grand plaisir de NISSAN et TOYOTA qui eux se bougent en proposant quelques bonnes sportives, ils risque de récupérer la clientèle et en plus HYUNDAI qui arrive plus féroce que jamais avec une gamme de coupés essences de 140, 208, 270 et 331CV
vraiment le monde à l'envers et honda qui ne réagit pas
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 16h51
Au grand plaisir de VAG surtout qui continue de s'intensifier, ah chez Honda point de voitures de 200/250/270/340 cv non non mais chez Audi ou VW oui et apres on s'etonne que Honda ait perdu toute credibilité en sportives
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 17h44
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 16h51
Au grand plaisir de VAG surtout qui continue de s'intensifier, ah chez Honda point de voitures de 200/250/270/340 cv non non mais chez Audi ou VW oui et apres on s'etonne que Honda ait perdu toute credibilité en sportives
mais VAG, NISSAN ou TOYOTA c'est pas grave puisque c'est pas nouveau et ils sont très présent depuis longtemps mais HYUNDAI qui arrive avec des crocs franchement de plus en plus long avec par exemple un Génésis 2012 esthétiquement réussit qui fait désormais 333CV sous la barre des 40000E, là crois moi c'est chaud et très agressif et HONDA qui fait rien à coté de ça!
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 20h25
C'est vrai que le genesis 2012 a (enfin) une vrai face de sportive. Mais bon Apres pour la fiabilité?Que vaut hyundai?
N'enterrez pas si vite Honda ,je rappel que c'est le constructeur le plus secret et cachotier du monde , il suffit de regarder la (moche)civic9 des infos et images juste 2 mois avant sa sortie. Il suffit juste que honda place bien ça futur type r au bon moment , il faut pas oublier aussi qu'il y a eu une crise de l'automobile ....
Arretez de rager si honda ne sort finalement rien ,allez voir ailleurs c'est tout !
Par gronholm65 le 10 Novembre 2011 à 23h07
J'en ai marre, ça devient desormais ridicule cette marque, en plus ils mentent à leur futur clients, de gros minables, Tokyo on devait voir la NSX, mais rien que des proto non vendables en l'etat, ils se foutent du monde mais qui dirige cette marque? Un imbécile sans doutes