Heico Sportiv dévoile une partie du programme réservé à la Volvo V40
Le 01 Mai 2012 à 19h30 2 réactions
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FermerTouge Blast Inside the Team Limit GC8 : un vrai régal pour les oreilles
Vous l'avez peut-être déjà aperçu sur le net, cette Subaru Impreza de Team Limit. Née 2,5l RS et vendue en Amérique du Nord, elle s'est vue greffer ensuite par son habile propriétaire une mécanique, une transmission et des liaisons au sol de STI Version 7.
Ajoutez-y ensuite notamment une gestion électronique Autronic SM7, un turbo Ultimate Racing GT3582R et une ligne d'échappement Invidia G200 et vous obtenez 470 ch à 1,4 bar de pression. Alors tout ça, c'est bien mignon, mais qu'est-ce que ça donne une fois lâché dans la nature ? Quel festin auditif nous réserve le quatre cylindres à plat libéré à la sonorité reconnaissable entre mille ?
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Impreza ; Subaru ; Impreza ; Moyenne Berline ;
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![[vidéo] Subaru BRZ vs Renault Megane RS Trophy : la douche froide](http://images.caradisiac.com/logos/4/2/0/2/164202/S2-video-Subaru-BRZ-vs-Renault-Megane-RS-Trophy-la-douche-froide-78337.jpg)
Par reivador le 15 Avril 2011 à 07h33
Cette voiture donne une nouvelle dimension au sens "allégé" !
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 09h42
Bin, il a juste viré le superflu.
Sinon, ça fait un drôle de bruit quand il passe les rapports, c'est quoi ?
Par flo_runner le 15 Avril 2011 à 09h57
le bruit vient de la dump valve, tu l'entend à chaque fois qu'il lâche l'accélérateur alors que le turbo est chargé, ça améliore le temps de réponse du turbo
je vois pas trop l'intérêt de faire une vidéo de ballade, ma grand mère conduit aussi vite :D
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 10h02
C'est pas vraiment du Touge tout ça, je l'ai pas vu prendre la route de campagne en travers.
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 10h37
Décidement, certains ont une conception du régal pour les oreilles qui me dépasse.
Ce truc tourne comme une patate si il n est pas dans les tours.
Sans compter la soupape de décompression qui fonctionne un peu quand elle veut, signe qu elle est là juste pour faire du bruit, soit qu il a tellement de pression turbo qu elle est obligée de lacher même quand il ne lache pas les gazs sous peine de tout faire peter.
Et effectivement, si ça c est du touge, montrez le à un japonais et il sera mort de rire avant la fin de la video.
Par 25asa.com le 15 Avril 2011 à 11h18
Le levier de vitesse ... qui se ballade lui aussi de droite et de gauche.
la façon de tenir le volant pfff
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 11h28
+1 10h37.
Mort de rire cette vidéo, un bruit de casserole et il drifte autant que ma voisine avec son Aixam
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 12h45
Le touge n'est pas synonyme de Drift.Dites ca a un japonais et il sera mort de rire
Par Anonyme le 15 Avril 2011 à 13h31
Je me suis réveillé, j'ai été me recoucher direct...
Par etodane le 15 Avril 2011 à 14h02
La boite est mauvaise
Le pommeau qui bouge de droite a gauche
Le bruit byzzaroide de la dump valve qui marche nimporte comment