Toyota Celica : un coupé sculpté en boxeur

Un physique très biodesign, une longue et souveraine lignée en guise de pedigree, des ancêtres qui ont écumé les rallyes du monde entier et surtout le savoir-faire Toyota en matière de sportives caractériels à prix abordable, autant d'arguments qui peuvent expliquer que le monde du tuning s'intéresse au cas de la Celica.

Pour prouver l’efficacité d’un modèle, les japonais n’hésitent jamais à les plonger dans l’enfer de la compétition. Honda et Toyota qui font les beaux jours de la F1 prouvent l’implication des constructeurs nippons au plus haut niveau automobile, mais c’est chez ce dernier que le sport automobile coule littéralement dans les veines : CART américain, Le Mans, Rallye ou F1, rares sont les disciplines à 4 roues qui n’ont pas été explorées. Si le programme WRC a été abandonné pour que Toyota Motorsport se recentre sur la très élitiste F1, le rallye servit longtemps de vitrine technologique à la marque. La Celica, représentante grand public de cette sportivité, a fait ses armes dans la boue, la neige ou l’asphalte surchauffée des rallyes mondiaux. Les nombreuses victoires glanées ont sans aucun doute dopé les ventes de cet élégant coupé et attiré une clientèle avide de modèle capable d’exciter les imaginations les plus fertiles. C’est donc dans le tuning que la Celica continue de hanter l’esprit de compétition qui sommeille dans chaque amateur de transformation automobile.

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