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Une Lamborghini Aventador fait chauffer la gomme ...

Patrick Garcia

Publié dans Faits divers & Insolite > CrashAugmenter la policeDiminuer la police

par

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… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.


C'est la première Lamborghini Aventador que nous voyons partir en fumée depuis son lancement l'an dernier. Ce n'est donc pas à proprement parlé une auto inflammable mais ici, les calories dégagées par le V12, plutôt que de s'échapper à l'extérieur, ont choisi de se transmettre aux périphériques du moteur avant d'enflammer la totalité de l'auto. Cette Aventador venait d'arriver chez le concessionnaire et partait pour son premier essai routier. Il n'y en aura pas de second ...

Ces supercars n'échappent pas aux affres de la combustion spontanée, il suffit parfois d'un isolant mal installé, d'une légère fuite de fluide pour que le compartiment moteur prenne feu. Et comme un incendie d'automobile est un des plus compliqués à circonscrire, cela laisse le temps aux spotters en herbes (et forcément oisifs) de s'arrêter pour imprimer sur carte mémoire le méchoui à plus de 300,000€.




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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 11h11

    VAG va surement acheter Ferrari pour savoir comment régler le problème

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    Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 11h16

    Maintenant, ce sont les assurances qui vont flamber !

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    Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 11h20

    C'est pas le moteur v10 allemand mai v12 italien ça explique tout, une voiture allemande une vraie ne tombe jamais en panne et ne prend pas feu, une italienne oui

    Alerter Répondre

  • Par Ottoh le 17 Avril 2012 à 11h34

    Peut être que quand les allemands auront fait des véhicules qui génèrent autant de plaisir à conduire qu'une Ferrari ou Lamborghini, on ne verra plus d'Italienne sur les routes et qui s'embrasent... Mais pour le moment ce n'est pas le cas. D'autre part les embrasements d'Italiennes sont bien plus médiatisés que les Allemandes, donc il faut relativiser. Une merco qui brule ça n'a aucun intérêt à être filmé, alors que les véhicules d'exception comme celle ci, si...

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  • Par o_O' le 17 Avril 2012 à 11h37

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Salut! Il fait quel temps en ce moment au pays des Bisounours?

    Alerter Répondre

  • Par mat86 le 17 Avril 2012 à 11h37

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Et les boites DSG sont hyper fiables et n'ont pas leur mécatronic qui tombe en rade à 110 000 km malgré un entretien fait en concession et qui doit être remplacé pour 2 500 €...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 11h43

    Surtout que chez Porsche ça brûle aussi ... et c'est allemand !

     
    Sûr que pour voir brûler un TDI faut se lever tôt le matin. Remarque de derrière avec la fumée noire qui sort on pourrait croire que l'auto brûle ...

    Alerter Répondre

  • Par alloytec le 17 Avril 2012 à 11h53

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Salut mat86, tu viendrais pas de rennes?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 11h55

    Aucun risque de voir une supercar Renault brulé.
    Renault n'en a pas :cubitus:

     
    Poutrage de françaises en force!

    Alerter Répondre

  • Par lopisser le 17 Avril 2012 à 11h58

    11h55 et pourtant il n'était pas rare de voir une Clio V6 s'embraser.

    Alerter Répondre

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