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Fermer2. Une même base pour plus d’économie
Dans un souci de rentabilité maximum, Ford ne partira pas d'une feuille blanche pour créer son Galaxy. En effet, il reprendra la plateforme du SAV (ou D-Max) en la rallongeant pour y loger les sept sièges. Ainsi par rapport au SAV, le Galaxy aura un empattement allongé de 10 centimètres (2,90 m au lieu de 2,80 m) et une longueur totale de 4,95 m contre 4,75 m pour le SAV. En revanche, la largeur (1,86 m) devrait être identique pour les deux monospaces. Toujours dans un souci d'économie, le Galaxy affichera le même style que le SAV, les cellules avant des deux modèles se ressembleront, et seule la présence des portes arrière coulissantes et l'accroissement de la taille distingueront le Galaxy de son "petit frère". Le traitement de l'habitacle sera également le même, à la seule différence des rails de positionnement à l'arrière pour accueillir les deux sièges supplémentaires. Vu l'imposante carrure du Galaxy, Ford dotera son grand monospace de moteurs puissants.- Mini site Ford Galaxy
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Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Monospace ; Galaxy ; Ford ;
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