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Le 09 Mai 2012 à 11h02 78 réactions
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FermerValeo rachète la technologie de suralimentation électrique VTES
L'équipementier automobile français Valeo vient d'acquérir la technologie VTES à la société britannique Carbon Powered Technologies.
Valeo vient d'annoncer l'acquisition de la technologie VTES (variable torque enhancement system) au britannique Carbon Powered Technologies. Le principe du système est simple : la suralimentation d'un moteur thermique n'est plus entraînée par les gaz d'échappement ou par une courroie, mais par un moteur électrique. Le principal avantage de ce système, en plus d'augmenter le couple à bas régime, est le temps de réponse. Selon Valeo, la technologies VTES est «fondée sur l'utilisation d'un moteur à réluctance variable à très faible inertie, présente un temps de réponse très inférieur au turbocompresseur classique».
La technologie VTES, couplée à un système de récupération d'énergie au freinage,
«permet une hybridation alternative, à coût compétitif, pour une économie de carburant pouvant aller jusqu'à 20% sur le cycle normalisé européen».
Le directeur général de Valeo a commenté la nouvelle :
«Grâce à cette acquisition, Valeo confirme sa position unique dans les technologies de réduction des émissions de CO2, conformément à la stratégie développée par le groupe».
Source : boursier.com
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Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 21h35
Technologie déjà en développement chez Borg Warner, Garrett et BMW ...
Par Manu_NRV le 07 Décembre 2011 à 21h35
Ca va relancer les ventes de turbos électriques à 49€ sur eBay;...
Par feed-the-troll le 07 Décembre 2011 à 22h59
@21h35: "Technologie déjà en développement chez Borg Warner, Garrett et BMW ..."
Il n'a pas été écrit que c'était une nouvelle invention de Valéo mais que Valéo (ma boite) rachetait la technologie au britannique Carbon Powered Technologies
Et?
Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 23h46
valéo qui est detenu par PSA aller une 208 gti turbo VTES 220CH
Par tm_ le 08 Décembre 2011 à 00h04
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@23h46: Valéo détenu par PSA? C'est la meilleure de l'année celle-là!
Valéo est un groupe indépendant qui a (mis à part les petits porteurs) pour actionnaires quelques fonds d'investissements, ou encore la CDC. Mais cela reste en-dessous de 6% à chaque fois.
Faut pas raconter n'importe quoi non plus ;)
Par vanheim_ le 08 Décembre 2011 à 07h47
Chouette, on va rebouffer du turbo electrique :D
Ca faisait longtemps, ça me manquait.
Par Anonyme le 08 Décembre 2011 à 09h10
C'est une technologie présentie depuis déjà quelques mois pour les moteurs de F1 2014 (V6 Turbo) L'avantage étant qu'on peut annuler le temps mort entre la mise des gaz et l'arrivée de la pression du turbo.
Par contre, je demande à voir la fiabilité du système: on fait déjà des directions assitées électriques, mais là on est censé atteindre des vitesses de l'ordre de 50.000RPM.
Si ce n'est pas énorme pour un moteur électrique, il faut qu'il puisse tenir ce ryhtme sur la vie entière de la voiture et ça ce n'est pas facile.
Par vanheim_ le 08 Décembre 2011 à 09h21
Et encore, 50 000 rpm, selon la taille de la turbine et la cylindrée du bloc, on est bien au dessus. La moyenne est plutôt entre 100 000 et 200 000 rpm.
Par Anonyme le 08 Décembre 2011 à 10h12
Le cycle normalisé européen : qu'est-ce ?
Par feed-the-troll le 08 Décembre 2011 à 10h13
3000 tours par secondes?