Véhicules électriques aux Etats-Unis : l'Etat du Maryland a signé 2 projets de loi
Aux
Etats-Unis, divers véhicules
électriques vont être lancés dans les prochains mois (la Chevrolet Volt par exemple).
Des Etats mettent en place une politique environnementale destinée à soutenir ce nouveau marché. Les infrastructures se déploient petit à petit en parallèle.
L'Etat du Maryland en fait partie. Il a signé récemment deux nouveaux projets de loi importants afin d'encourager les habitants à acquérir des autos électriques. Voici leur contenu respectif :
= du 1er octobre 2010 au 1er octobre 2013, les véhicules électriques rechargeables pourront circuler sur les voies réservées aux véhicules ayant plusieurs passagers, quel que soit le nombre de passagers embarqués
= du 1er octobre 2010 au 1er juillet 2013, 2 000 dollars de crédit d'impôts seront attribués dans le cadre de l'achat d'un véhicule électrique rechargeable. Cette incitation financière pourra être cumulée avec le crédit d’impôts fédéral de 7 500 dollars.
L'Etat du Maryland souhaite aussi booster son économie locale grâce à la création de 100 000 emplois verts dans les prochaines années.
Les coups de pouce sont toujours les bienvenus !
Par Anonyme le 24 Mai 2010 à 23h31
Ce n'est pas la sanction mais la récompense qui feront évolué les choses, et c'est ce que les gouvernements commencent à comprendre comme ici.
Belle initiative !
Par Anonyme le 25 Mai 2010 à 00h39
L'extraction et l'exportation du charbon est l'activité principale du Maryland, le Maryland produit son électricité avec du charbon, le charbon émet 2 fois plus de CO2 que le pétrole pour produire une même quantité d'énergie, donc avant de trouver la voiture électrique formidable faudrait réfléchir un peu à comment on va produire l'électricité, quel sera le bilan carbone global...
Par Anonyme le 25 Mai 2010 à 02h38
Oui mais un moteur électrique a un rendement 3 fois supérieur à un thermique. Du coup, même avec du charbon, la voiture électrique est 50% moins polluant.
De plus, le charbon dégage du CO2 en un seul point ce qui permet de le récupérer éventuellement ou au minimum de l'évacuer des villes.
Par Anonyme le 25 Mai 2010 à 14h56
"même avec du charbon, la voiture électrique est 50% moins polluant"
Toutes les études scientifiques démontrent le contraire, même celles de Greenpeace, croyez ce que vous voulez. Savez-vous que le bilan carbone d'une citadine electrique en France est de 60gr de CO2 / km (electricité provenant du nucléaire), alors qu'il est de 100 gr de CO2 / km en Irlande (electricité provenant du charbon), une citadine à essence comme la SMART emet 88 gr de CO2 /km....Ce n'est pas parce qu'on veut se debarasser de l'air du pétrole qu'il faut occulter la vérité des chiffres, une voiture electrique est plus écologique qu'une voiture à essence A CONDITION QUE L'ELECTRICITE SOIT PRODUITE AVEC UNE FAIBLE EMISSION DE CO2.
Par wan186 le 25 Mai 2010 à 21h01
Très bonne remarque du dernier


Il faut aussi prendre en compte la pollution CO2 générée par la construction des batteries aussi... Et pour l'instant, c'est vraiment pas çà
Par wan186 le 25 Mai 2010 à 21h01
Très bonne remarque du dernier


Il faut aussi prendre en compte la pollution CO2 générée par la construction des batteries aussi... Et pour l'instant, c'est vraiment pas çà