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Difficile de faire plus ridicule pour un constructeur automobile américain qui voulait célébrer le côté « patriotique » de ses modèles.

Le départ de Carlos Tavares du groupe Stellantis ne met finalement pas fin aux synergies valorisant les travaux des marques françaises du groupe. C’est même tout l’inverse puisque les clients américains de Chrysler découvriront bientôt des voitures bon marché dont la conception originelle avait été assurée par PSA.

C'est une grande première sur le Vieux continent. Tesla a reçu il y a quelques jours l’agrément des autorités néerlandaises pour déployer son système de conduite automatique supervisée, ce qui nous a offert l'occasion de prendre les commandes d'un Model Y pour un test grandeur nature. De l'autoroute aux rues d'Amsterdam bondées de cyclistes, nous avons parcouru 140 km en immersion totale pour vérifier si la promesse d'Elon Musk tenait sérieusement la route. 

Tesla repart de l'avant en Europe avec des ventes qui explosent de 95 % dans certains pays. Pour enfoncer le clou, la firme américaine lance son abonnement de conduite autonome "Supervisée". Sans Lidar mais dopé par l’apprentissage de sa flotte mondiale, ce système franchit la frontière néerlandaise avant de viser l'Hexagone. Une étape majeure pour la sécurité routière ou simple gadget de luxe ?

La marque coréenne vient de présenter au Salon de New York le concept Boulder, un 4x4 à l’ancienne visant les Land Rover Defender, Jeep Wrangler et Ford Bronco. Une stratégie ambitieuse puisque Hyundai va s’attaquer au plus gros marché nord-américain.  

Avec des prix à la pompe au plus haut depuis 1985, le patron de Système U alerte jeudi matin sur un "point de tournant" imminent pour le prix et la disponibilité du pétrole. Face à ce choc potentiel, l’État prépare une riposte massive : un plan d'électrification d'urgence sera dévoilé la semaine prochaine pour aider à sevrer le pays de l’or noir. Entre l'accélération de la demande pour l'électrique d'occasion et l'arrivée de modèles enfin abordables comme la nouvelle Twingo, découvrez les coulisses d'une mutation forcée par la géopolitique.

La liste des constructeurs en difficulté, voire au bord du gouffre, n’a cessé de s’enrichir au cours des derniers mois. De Honda à Nissan en passant par Alpine ou Maserati l’inventaire est impressionnant et, pour tout dire, assez anxiogène. Pour qui sonne le glas ?

Le gazole vient de franchir la barre symbolique des 2 € et la note devient insupportable. Résultat ? Un véritable séisme sur le marché de l'occasion : sur La Centrale, les recherches de voitures électriques ont bondi de 91 % en quelques jours. Entre baisse des prix et explosion de l'offre, la fin du thermique est-elle en train d'accélérer pour de bon ?

Derrière la gestion des flottes automobiles, une guerre technologique sans merci oppose les géants nord-américains aux nouveaux champions européens pour le contrôle des données de millions de véhicules et le partage d’un marché de 100 milliards d’euros.

Elles font décidemment beaucoup parler, ces nouvelles Formule 1 hybrides si complexes à faire marcher. Aux Etats-Unis, où les monoplaces du championnat Indycar sont bien plus simples techniquement, les écuries n’hésitent pas à se moquer de la « discipline reine du sport automobile ».