Nouvelle Lotus Evora GTC: pour la compétition
Le 12 Mai 2012 à 10h49 2 réactions
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Fermer(Vidéo) Voici la nouvelle Corvette Daytona Prototype
Cela bouge en Grand-Am. L’an prochain, la catégorie reine DP (ou Daytona Prototype) va évoluer. Et c’est pour cette occasion que Chevrolet vient de présenter cette semaine sa Corvette DP.
Cette nouvelle Corvette DP n’a évidemment pas de rapport direct avec les Corvette de route puisqu’il s’agit d’un prototype développé pour la course. La Corvette DP résulte de la collaboration entre le constructeur américain, Pratt & Miller, Riley, Coyote et Dallara.
Quatre équipes engageront en 2012 une Corvette DP : Spirit of Daytona Racing (une voiture), SunTrust Racing (une voiture), GAINSCO/Bob Stallings Racing (une voiture) et Action Express Racing (deux voitures).
Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; Corvette ; Grand-Am ;
Portfolio
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Par Anonyme le 19 Novembre 2011 à 15h55
Il y a pas une erreur dans l'article?
Riley, Coyote et Dallara sont tous 3 des constructeurs de châssis présents en Grand-Am et je les vois mal tous les 3 collaborer à la réalisation d'un autre concurrent, a mon avis c'est plus la règlementation qui a été élaborée avec les constructeurs et Pratt & Miller à réalisé son châssis (peut être en collaboration avec un constructeur?).
Par renault72 le 19 Novembre 2011 à 16h33
quel son ce V8, toujours aussi impressionnant!!
Par tm_ le 19 Novembre 2011 à 18h34
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@15h55: non non...c'est bien cela.
Pratt-Miller a aidé sur le design pour suivre le cahier des charges de la Grand-Am, et les trois autres Riley Coyote et Dallara ont collaboré au châssis.
GM a sans doute eu quelques arguments (sonnant et trébuchant) ou la passions des ces hommes a fait que voir une 'vette en Grand-Am a eu plus de poids que de se dire que cela ferait un concurrent de plus.
Par Anonyme le 19 Novembre 2011 à 19h29
une americaine si c'est pas meugnon
deja en un virage la porsche la sors de l'écran à la fin en un virage ca commence bien tiens
encore un faire valoir pour nos européene
mais faudrait pas que ca devienne comme la F1 avec des voitures largués d'entrée de jeu et qui au final gene la course des leaders
Par Anonyme le 19 Novembre 2011 à 20h41
@ Anonyme le 19 Novembre 2011 à 19h29
Heu ... quelle est la pertinence de ton commentaire ?
les Corvette aux Mans sont plus que compétitives, alors je ne vois pas pk tes "européennes" la sortirait de l’écran dès le 1er virage ...
attend de voir la première course de la bête !
Par gumpert02 le 19 Novembre 2011 à 20h53
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tu es décidément un peu ridicule qui détient le record de la piste réaliser par motorsport une ZR1 ramené par son propriétaire donc non modifié. De plus elle a eu ce chrono face à une 458 apporter par ferarri avec tout un groupe d'ingé (soit dite en passant battu par une GTR et une X-bow).
par contre la corvette a un drole d'air de gumpert apollo sur la première photo
Par Anonyme le 19 Novembre 2011 à 23h09
elle se fait manger par la porsche à 1'25 dans la video
l'essai motorsport est fait par des pinces enfin des journalises ca ne veut rien dire en plus l'americaine avait de meilleurs pneus sinon elle serait largué malgrès un circuit faisant la part belle au moteur ce qui est son autre avantage donc...
et la course confirmera quelle vaut rien porsche et ferrari lui feront la misere comme d'hab
Par king88 le 20 Novembre 2011 à 02h07
nissan r 390 gt1 road car !
Par feed-the-troll le 20 Novembre 2011 à 08h59
Mon dieu comme c'est magnifique
Par morace le 20 Novembre 2011 à 10h06
"l'essai motorsport est fait par des pinces enfin des journalises ca ne veut rien dire en plus l'americaine avait de meilleurs pneus sinon elle serait largué malgrès un circuit faisant la part belle au moteur ce qui est son autre avantage donc..."
Hahaha, n'importe quoi, la Corvette était simplement en Pilot Sport Cup, alors que la Porsche GT3 RS bénéficiait de pneus encore plus radicaux. Si tu avais lu l'article, tu saurais que là où la Corvette prend l'avantage, c'est bien dans les courbes en passant plus fort que la Ferrari 458.