Le Mercedes CL passe entre les mains de Prior Design
Le 05 Mars 2012 à 21h34 10 réactions
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Fermer[Vidéos/délire] Une Volkswagen Lupo à double VR6 de 500 ch!
Le week-end c’est folie’s. Et dans chaque ville il y a un folie’s. D’ailleurs ce soir, verrez-vous peut-être débarquer, alors que vous serez en train de vous enfiler votre deuxième pastis, ceci : une Volkswagen Lupo passablement modifiée au point d’accueillir deux VR6 2,8 litres développant un total de 500 ch !
Ce n’est pas le premier délire du genre qu’il nous est permis d’observer. Ici les deux VR6 prennent respectivement place à l’avant et au centre de la petite puce de Volkswagen. Non content de placer deux VR6 de 200 ch dans sa Lupo, le propriétaire croate de cette Volkswagen pas commes les autres, un certain Petar Biocic, leur a fait subir une menue préparation histoire d’assaisonner encore davantage son cocktail.
Dernière précision : l’engin pèse 1000 kg tout juste.
Maintenant, place aux vidéos !
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Faits divers & Insolite ; Insolite ; Fun ; Tuning ; Lupo ; Volkswagen ; Lupo ; Citadine ;
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Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 17h27
Le délicieux bruit du VR6, un moteur magnifique et sur 1000 kg cela doit être impréssionnat surtout x 2. Dommage que la base de la Lupo soit aussi moche et pas très amusante à conduire à mon amble avis. Sinon jolie prouesse.
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 18h30
la vache ils ont carréments fait un trou dans le capot! est-ce pour refroidir le moteur ou est-ce parcequ'il n'y avait pas de place? en tout cas, chapeau!:roi:
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 18h41
je rêve ou le deuxième vr6 est logoté seat? d'ou il vient?
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 20h14
léon V6 cupra je pense...
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 20h15
D'une seat...! Il était installé dans l'Alhambra en tout cas...
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 20h28
Le moteur arrière est bien un "Seat" : il provient probablement d'un Alhambra... En tout cas, l'Alhambra est le seul modèle Seat actuel à proposer cette motorisation. En tout cas, pour une fois qu'une Lupo a un vrai joli bruit :love: !! Evidemment, je préfère très nettement le bruit à la Lupo, mais bon....... Sinon, il ne faut pas longtemps pour comprendre que le capo "normal" ne ferme pas et que le VR6 dépasse :wink:.....
Par Anonyme le 21 Mars 2009 à 21h05
Surtout que dans la première vidéo on voit clairement les photos où ils essayent de refermer le capot et le moteur dépasse...En tout cas c'est un bon délire, mais je me demande comment ils ont fait pour synchroniser les deux moteurs (je me souviens de la Suzuki Baleno du Pike's Peak qui avait dû utiliser un complexe système électronique pour cela...)
Par Anonyme le 22 Mars 2009 à 16h59
Pas mal, dommage qu'elle soit si laide cette polo. Bon c'est loin d'égaler la fameuse corsa 4x4 double moteur de 700 cv : http://www.youtube.com/watch?v=0_zN0-tff70
Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 09h06
Quand j'ai vu le titre je me suis dis "j'ai l'impression d'avoir déja vu cette news, mais en voyant les photos je me suis dis pas de doutes, vous l'avez déja publié dans vos news" :jap:
Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 10h36
Au bruit, ça ressemble méchamment à un vr6 mais la photo montre un v6 récent. Je ne m'y connais pas trop mais vu les photos de vr6 sur google, c'en n'est pas un sur la photo du moteur sous le capot avant. De plus, dommage qu'il n'explique pas comment il gère la répartition de la puissance. Perso, j'aurai mis un seul vr6, largement suffisant pour bien s'amuser alors que 500cv, il en tirera jamais la quintessence (trop puissant sur route ouverte : 500cv 1000kg sur une lupo=un dragster)