Volvo C70 Inscription : une série spéciale plus luxueuse
Volvo lance une série spéciale baptisée Inscription sur son coupé cabriolet C70. Pour l'occasion, la découvrable suédoise se dote d'un équipement plus exclusif, pour une production limitée à 2000 exemplaires dans le monde. La commercialisation débute ce mois-ci en France.
Volvo souhaite « renforcer l'attractivité de son cabriolet » en proposant une série spéciale Inscription, limitée à une vingtaine d'exemplaires pour la France.
Basée sur la finition Momentum de la C70, la version Inscription y ajoute les feux de jour à LED avec inserts chromés et allumage automatique des feux, le volant Sport 3 branches gainé de cuir avec insert en aluminium, le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir avec insert en aluminium, le pédalier Sport en aluminium, le système de navigation RTI avec écran 16/9e escamotable, les phares directionnels actifs double Xénon ABL, les lave-phares à haute pression escamotables
sièges avant chauffants.
D'autres équipements spécifiques à la version Inscription viennent s'ajouter, à l'image des jantes alliage MIDIR 18’’ noir laqué/diamant, de la calandre noire laquée, de la sellerie cuir Luxury avec embossage Inscription sur les appuie-tête avant, de la planche de bord et du levier de frein à main gainé de cuir avec surpiqûres contrastées et des tapis de sols Inscription.
Deux teintes et deux selleries sont disponibles avec exclusivement des incrustations en aluminium. A noter qu'un partenariat avec la marque française 727 Sailbags permet de disposer de deux sacs de voyages fait en voile recyclée et en cuir.
Les tarifs s'échelonnent de 36 150 euros pour la C70 motorisée par le D3 jusqu'à 42 850 euros pour la déclinaison équipée du T5.
Tarifs Volvo C70 Inscription :
C70 D3 BVM, 150 ch : 36 150 euros
C70 D3 Geartronic 6, 150 ch : 38 150 euros
C70 D4 BVM, 177 ch : 38 850 euros
C70 D4 Geartronic 6, 177 ch : 40 850 euros
C70 T5 Geartronic 5, 230 ch : 42 850 euros
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 12h41
Quand même pas donné pour du Volvo
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 13h24
En réponse à : Anonyme (voir le message)
On a rien sans rien.
Par otofan le 10 Février 2012 à 13h27
pour moi, le plus beau coupé cab ! n'oublions pas que Volvo, c'est du premium, meme si on en parle pas autant que les Allemands, la finition est de haut niveau quand meme
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 13h35
+1 otofan, Volvo c'est du bon, le prix est en accord avec la qualité.
Par jbtk08 le 10 Février 2012 à 13h54
Très jolie et Volvo rapport qualité prix est plus que correct
T5
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 15h51
36150€ pour la version D3 de 150Ch
35200€ pour une DS4 série Just Mat HDI 160Ch.
Pour 1000€ de plus, il y a pas photo!! Pas si cher que ça!
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 16h06
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pas donner??? Pour moin qu'une allemande t'a la meme qualité, plus de technologie, plus de securité et une comportement routier supérieure. Tu la veut pas grotos non plus??????????
Par Anonyme le 10 Février 2012 à 17h35
"Volvo c'est du premium"

VW aussi ?
Par saabilen le 10 Février 2012 à 18h55
N'est-elle pas d'un aspect un petit peu massif ?
Par otofan le 11 Février 2012 à 01h41
18h55 : bah ca reste un gros coupé quand meme, mais je la trouve pas plus massif qu'une serie 3 CC...
17h35 : ils ont une finition equivalente à Audi pour leurs modeles haut de gamme donc oui je pense
16h06 : +1