24 Heures du Mans - Un rétroviseur digital pour Audi
Le 26 Mai 2012 à 14h03 21 réactions
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FermerWEC - Toyota en mesure de défier Audi dès 2012
Décidément, FIA et constructeurs font tout pour maintenir l’intérêt sportif du nouveau WEC, le championnat du monde d’endurance. On ne peut que s’en féliciter, féliciter Audi et Toyota pour leurs intérêts communs bien compris – suite au retrait de Peugeot, et féliciter la FIA pour sa réactivité.
En effet, cette semaine a été annoncée une modification des règlements du WEC. Cette modification concerne le titre mondial constructeurs de la catégorie LMP1.
Ainsi seules les voitures en LMP1 ayant obtenu les plus hauts scores obtiendront des points pour le titre mondial des constructeurs à chacune des 8 courses du championnat 2012 et seuls les 6 meilleurs scores, qui doivent impérativement englober les points obtenus aux 24 Heures en juin, compteront pour le titre.
En clair, cela signifie que Toyota, qui ne débutera sa campagne mondiale à Spa, au mois de mai prochain, est sur le papier en mesure de défier Audi dès 2012 pour l’obtention du titre constructeur.
Excellente nouvelle non ?
Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; Audi ; Toyota ; LMP1 ; WEC ; 24 heures du Mans ;
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Par Anonyme le 17 Février 2012 à 18h10
En fait cela montre qu'Audi se fiche du titre WEC et a accepté un changement tout en faveur de Toyota.
Seule 1 voiture marque des points >> Tant mieux Toyota n'alignera qu'une voiture quasiment toute la saison
Seuls les 6 meilleures courses comptent >> Ca tombe bien, Toyota n'en fera que 6
Seule concession à Audi? Le Mans compte double....ouah!
Bref...on se doute que pour Audi, gagner le WEC sans concurrent n'est pas marrant, mais là on brosse clairement le Japonais dans le sens du poil.
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 19h03
On a brossés les motorisations diesel dans le sens du poil depuis plusieurs années au bénéfice de Peugeot et Audi alors je ne vois pas ou est le problème, surtout que ces nouvelles règles ont été faites en commun accord avec le constructeur Allemand.
Par renault72 le 17 Février 2012 à 19h22
a quand un changement de règlement pour les moteurs, pour que l'énorme arnaque du mazout cesse enfin.
Sinon, Pescarolo a reçu sa nouvelle voiture expédiée en direct du Japon, la Dome S102.
Par atom_31 le 17 Février 2012 à 20h35
Désolé pour Peugeot mais Audi et Toyota ont tout compris, ce n'est pas le titre qui compte dans ce championnat mais bel et bien gagner au Mans. Demandez à un cycliste si il préféré gagner le tour de France ou être champion du monde de cyclisme sur route.
Par Anonyme le 17 Février 2012 à 22h36
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Il te répondra que porter le maillot arc-en-ciel toute l'année est très valorisant ;) eh oui....
Par atom_31 le 17 Février 2012 à 23h39
Peut être valorisant mais toujours moins que le maillot jaune sous l'arc de triomphe.
Par Anonyme le 18 Février 2012 à 00h04
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le maillot jaune tu le portes 1 fois...c'est un beau trophée au même titre qu'une vuelta ou un giro.
Mais le maillot arc-en-ciel tu le portes 1 an complet et tu gardes l'arc-en-ciel au bout des manches toute ta carrière ;)
A ce compte là c'est comme de dire que celui qui gagne Spa est meilleur que celui qui est champion du monde de F1 ;)
Par Anonyme le 18 Février 2012 à 12h54
Y faut arrêter de croire que Audi et Toyota se fichent du championnat !!! Si ils sont là, si ils font le championnat il n'y a qu'une raison ! Ils veulent le gagner !! Sans Toyota le championnat du monde constructeur LMP1 n'aurait pas lieu car seul Audi aurait été inscrit ! Donc les 3 y gagnent (le championnat, Audi et Toyota). Si Audi n'a pas gagné l'ILMC ces deux dernières années s'est tout simplement parce que chez Peugeot ils ont été plus fort !! Croire que chez Audi ils se fichaient du championnat est une erreur énorme ! Par contre chez Audi ils ont été plus fort sur la course de l'année (Le Mans) !
Cette année les 2 vont se battre pour le WEC et Le Mans ! Même si Audi part favoris pour les deux !
Par Anonyme le 18 Février 2012 à 13h54
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Sans Toyota il n'y aurait personne???
Tu oublies les deux lola-toyota du rebellion racing, les deux pescarolo-judd de pescarolo et oak racing, et les deux HPD-Honda de JRM et Strakka Racing ;)
Par Anonyme le 18 Février 2012 à 14h50
Sauf que les Lola-Toy', Pesca, les HPD-Honda, ... ne sont pas inscrit au championnat du monde des constructeurs ! Eux ils vont viser le classement sur chaque course, le championnat du monde pilote, et le trophée endurance FIA de meilleur team privé. Sans Toyota il n'y avait pas de championnat constructeur ... qui est plus ou moins le plus important des championnats ! ;-)