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Toute l'actu sécurité
Midi pile: qui n'a pas ses 5 étoiles au crash-test?
L’on pourrait croire que l’argument des « 5 étoiles Euro NCAP », hier prépondérant, a perdu de sa force dans la mesure où la moindre citadine est capable de décrocher le fameux label. Seulement voilà, de mauvaises surprises sont toujours possibles. Voici lesquelles. Lire l'article
Euro Ncap : l'Audi TT ne décroche que 4 étoiles
Sachez tout d'abord qu'Euro Ncap a une nouvelle fois modifié ses critères de notation au 1er janvier 2015 et que de nouveaux crash-tests ont été intégré à l'examen complet. Dans cette première session 2015, le nouveau Renault Trafic et son clone l'Opel Vivaro recueillent 3 étoiles tandis que le nouvel Audi TT qui inaugure les nouveaux tests en décroche une de plus mais n'obtient pas le score maximal. Voyons pourquoi. Lire l'article
En direct de la loi - Confiscation de son véhicule : cela arrive-t-il vraiment ?
Pour certains délits routiers, en cas de récidive, c'est carrément son véhicule qui doit obligatoirement être confisqué. Il ne s'agit pas d'une simple immobilisation ou d'une mise en fourrière pendant un certain temps ; il s'agit d'une véritable confiscation. Aïe, ça fait mal ! Lire l'article
La question pas si bête: Faut-il interdire aux seniors de conduire?
Faut-il interdire aux seniors de conduire ? Lire la question du jour
Fichiers: les loueurs vont recenser les clients à risques
Des fichiers, il y en a partout constitués, dans la plupart des corps de métiers. Il y a bien longtemps que ce procédé d'archivages du pedigree et des faits et gestes des personnes n'est plus le seul apanage de l'Etat. Les assurances, les banques et autres personnes de droit privé ont depuis longtemps fait en sorte de mutualiser leurs expériences et entretenir leur mémoire collective. Les loueurs de voitures viennent de s'y mettre. Sous l'oeil de la Commission informatique et liberté et la tutelle du Comité national des Professions de l'automobile. Lire l'article
La question pas si bête - Les femmes conduisent-elles moins bien que les hommes?
Les femmes conduisent-elles moins bien que les hommes ? Lire la question du jour
La question pas si bête - Pourquoi vend-on en France des voitures qui dépassent 130 km/h ?
La question pas si bête (nouvelle rubrique) Lire la question du jour
Bientôt des tests salivaires pour détecter le manque de sommeil avant de prendre le volant ?
Aujourd'hui, il est déjà possible de savoir si son taux d'alcool dans le sang nous permet de conduire avec les éthylotests. Une nouvelle étape pourrait toutefois être franchie avec un test salivaire capable de mesurer... la fatigue. Lire l'article
En direct de la loi - Ceinture de sécurité non attachée : que risque-t-on ?
En 2013, ce sont plus de 500 personnes qui sont mortes sur les routes, sans avoir attaché correctement leur ceinture, soit plus de 15 % des tués référencés cette année-là (dernier bilan connu dans le détail). Quels sont les risques encourus pour cette infraction ? Quelles sont les sanctions prévues pour le conducteur, mais aussi pour les éventuels passagers ? Lire l'article
Technologie : Volvo veut partager entre ses voitures l'état des routes en temps réel
Les Volvo de demain pourront se transmettre en temps réel des informations sur les routes à proximité. Les données seront centralisées sur une base en ligne administrée par le constructeur suédois. Deux pays participeront au programme : la Norvège et la Suède. Lire l'article
