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Airbags défectueux : Toyota rappelle plus de 120 000 voitures en France

Airbags défectueux : Toyota rappelle plus de 120 000 voitures en France

Nouvelle vaste campagne de rappel pour Toyota, liée aux airbags dangereux de la société japonaise Takata. 5,8 millions de voitures dans le monde vont devoir repasser au garage. En France, 126 196 autos sont concernées.

Ce nouveau rappel porte à plus de 23 millions le nombre de véhicules touchés par ce scandale chez Toyota. La marque indique que cette fois sont concernés des Yaris, Corolla ou encore Hilux (le pick-up de la firme) produits entre mai 2000 et novembre 2001, et entre avril 2006 et décembre 2014. Le rappel touche 1,47 million de modèles en Europe, 1,16 million au Japon ou encore 820 000 en Chine.

Caradisiac a contacté Toyota pour en savoir plus à propos de la France. La marque nous a indiqué que "cette extension de la campagne de rappel (...) concerne 95 149 Yaris et 4 032 Hilux supplémentaires produits entre juillet 2011 et décembre 2014 pour remplacer le gonfleur de l’airbag frontal côté conducteur ainsi que 21 Corolla et 26 994 Auris supplémentaires produits entre octobre 2006 et décembre 2008 pour remplacer le gonfleur de l’airbag frontal côté passager."

Le constructeur précise que l'intervention en atelier aura une durée comprise entre 1h et 3h. Elle sera gratuite. Les propriétaires des véhicules concernés seront contactés par lettre recommandée avec accusé de réception. 

Des cas mortels aux États-Unis

Très présent sur le marché de la sécurité automobile, l'équipementier Takata est confronté à une grave crise depuis trois ans liée à des airbags défectueux, montés dans 100 millions de véhicules sur la planète. Toyota rappelle que « selon Takata, un défaut de sécurité peut survenir au niveau du gonfleur de l'airbag frontal conducteur ou passager suite à une exposition prolongée à une température et une humidité élevées, ainsi qu'à d'importantes variations thermiques ».

Les conséquences peuvent être tragiques puisque lors de l'explosion de l'airbag en cas de collision, des fragments de métal sont susceptibles d'être projetés et de causer des blessures ou la mort des occupants. Ce défaut a déjà coûté la vie à onze personnes aux États-Unis.

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Commentaires (21)

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Par

plus de 23 000 000 bagnoles qui passeront donc entre 1 et 3 heure à l'atelier à travers le monde....

Imaginez juste la facture au bout du compte ( pas forcément payée par Toy en intégralité, ce serait intéressant de connaitre la clé de répartition fournisseur/constructeur) + indemnisation des cas mortels et on le devine des blessés ( procès interminables à la clé ) .

A chacun sa croix...

Et l'on se demande comment Takata peut encore porter la sienne...

Par

Bon au moins contrairement à VW qui aurait attendu qu'il y ai des morts, Toyota prend pas les européens pour des cons

Par

"Des cas mortels aux États-Unis" ?? houla ça mérite une amende de 10 dollars ça ... heureusement qu'ils ont tués des gens sinon ils auraient pu craindre une amende de 15 milliards de dollars :bah:

Par

C'est 1,5 millions en Europe.Honda a aussi rappelé.En passant,on pourrait parler des 4,3 millions que GM devrait rappeler pour le même motif?.Mais GM n'a pas l'air pressé,ça coûte cher, qu'il dit.Surtout qu'il a déjà du débourser plus de 500 millions pour un autre rappel.

Par

En réponse à nicotdi

"Des cas mortels aux États-Unis" ?? houla ça mérite une amende de 10 dollars ça ... heureusement qu'ils ont tués des gens sinon ils auraient pu craindre une amende de 15 milliards de dollars :bah:

224 morts + X blessés pour GM:900 millions$.Plus tu tues,moins tu payes.

Par

En réponse à p.martin.pm

C'est 1,5 millions en Europe.Honda a aussi rappelé.En passant,on pourrait parler des 4,3 millions que GM devrait rappeler pour le même motif?.Mais GM n'a pas l'air pressé,ça coûte cher, qu'il dit.Surtout qu'il a déjà du débourser plus de 500 millions pour un autre rappel.

ben maintenant que GM est de nouveau privé ..les amendes pleuvent :bah:

Par

Bon entre Toyota et General Motors c'est kif kif niveau rappels, les champions du genre !

Par

mais pas trop quand même , ne tuons pas le colosse au pieds d'argile :bien:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Bon entre Toyota et General Motors c'est kif kif niveau rappels, les champions du genre !

le problème n'est pas les rappels en soit mais le temps qu'ils mettent à les faire

Par

Moi Jai trouvé la solution pour supprimer l'airbag latéral sur ma Toyota , je fais monter ma belle mère a cote de moi comme ça Jai un airbag permanant . :fresh:

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