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Au Royaume-Uni, Renault diminue la garantie de 4 à 3 ans

Dans Pratique / Entretien

Au Royaume-Uni, Renault diminue la garantie de 4 à 3 ans

La stratégie commerciale et produit de Renault au Royaume-Uni a toujours été un peu différente de celle de la France. La marque au losange appliquait notamment une garantie constructeur de 4 ans, qui va cependant être ramenée à 3 ans, le constructeur se justifiant par le fait que les clients changent de véhicules en moyenne après trois années.

La politique commerciale de Renault au pays de la reine vient de changer. Le constructeur français annonce en effet un passage de la garantie constructeur de 4 à 3 ans avec un kilométrage qui baisse sensiblement puisqu'il passe de 100 000 miles (soit environ 160 000 km) à 60 000 miles (environ 100 000 km).

La baisse de la durée s'explique, selon Renault, par le fait que les clients changent de véhicule en moyenne tous les trois ans et n'entament pas la quatrième année. Cela a motivé Renault à revoir sa stratégie et à proposer, en parallèle, un nouveau pack d'entretien de trois ans aux clients. Notons que deux véhicules ne sont pas concernés par la baisse du kilométrage butoir : les Zoe et Koleos, qui auront donc une garantie 3 ans ou 100 000 miles (160 000 km).

En France, la durée de la garantie sur les véhicules particuliers Renault varie de 2 à 3 ans selon les modèles. Il est évidemment possible d'étendre cette garantie, mais comme pour n'importe quel autre constructeur, il faut passer par la case extension, payante.

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Commentaires (58)

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Par

Une stratégie foireuse et une explication totalement bidon.

Décidément il y a quelque chose qui tourne pas rond chez les commerciaux de chez Renault.

Au contraire c'est allongé la garantie à 5 ans et ce partout qu'il faut viser. C'est un très bon argument commerciale.

Au lieu de ça il font le contraire, tant en année qu'en kilomètrres.

Une sacré bande de guignols....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Une stratégie foireuse et une explication totalement bidon.

Décidément il y a quelque chose qui tourne pas rond chez les commerciaux de chez Renault.

Au contraire c'est allongé la garantie à 5 ans et ce partout qu'il faut viser. C'est un très bon argument commerciale.

Au lieu de ça il font le contraire, tant en année qu'en kilomètrres.

Une sacré bande de guignols....

Comme tu dit drôle de stratégie commercial :confused:

Par

normal avec leurs voitures non fiables !

prenez toyota ou lexus :bien:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Une stratégie foireuse et une explication totalement bidon.

Décidément il y a quelque chose qui tourne pas rond chez les commerciaux de chez Renault.

Au contraire c'est allongé la garantie à 5 ans et ce partout qu'il faut viser. C'est un très bon argument commerciale.

Au lieu de ça il font le contraire, tant en année qu'en kilomètrres.

Une sacré bande de guignols....

Et si ces gens là étaient simplement ...réalistes !

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Si l'on est sur le sujet, c'est que l'on aime les autos vulgaires... :bien:

Par

avec les DCI qui s'emballent et explosent vers 140000km ça leur coûtait trop cher ...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Une stratégie foireuse et une explication totalement bidon.

Décidément il y a quelque chose qui tourne pas rond chez les commerciaux de chez Renault.

Au contraire c'est allongé la garantie à 5 ans et ce partout qu'il faut viser. C'est un très bon argument commerciale.

Au lieu de ça il font le contraire, tant en année qu'en kilomètrres.

Une sacré bande de guignols....

Mossieux a de meilleurs compétences que les ingé & commerciaux du groupe ???

Fait toi embaucher !

Par

En réponse à springo

avec les DCI qui s'emballent et explosent vers 140000km ça leur coûtait trop cher ...

Bien sur!

Sur FB on vois ça tous les jours !

C'est bien connu que FB est un media performant et crédible ! :) ;)

Par

" La baisse de la durée s'explique, selon Renault, par le fait que les clients changent de véhicule en moyenne tous les trois ans et n'entament pas la quatrième année "....

Et l'idée que les rosbif puisse revendre leur Rn'ô d'occase avec une rassurante garantie résiduelle d'un an, ça ne leur a pas traversé l'esprit ?

Kia et Hyundai se sont pour large partie imposés sur nos marchés sur la force de cet argument.... 7 et 5 ans de Garantie, kilométrage illimité pour le second.

Pauvre Rîno, vraiment pas prêts de revendre un jour un haut de gamme là haut.....

Par

En réponse à roc et gravillon

" La baisse de la durée s'explique, selon Renault, par le fait que les clients changent de véhicule en moyenne tous les trois ans et n'entament pas la quatrième année "....

Et l'idée que les rosbif puisse revendre leur Rn'ô d'occase avec une rassurante garantie résiduelle d'un an, ça ne leur a pas traversé l'esprit ?

Kia et Hyundai se sont pour large partie imposés sur nos marchés sur la force de cet argument.... 7 et 5 ans de Garantie, kilométrage illimité pour le second.

Pauvre Rîno, vraiment pas prêts de revendre un jour un haut de gamme là haut.....

Chez Kia et Huyndai, il faut bien lire les petites lignes... Entre les exclusions et la dégressivité appliquée sur certaines prises en charge, leurs garanties 5 et 7 ans ne doivent pas leur coûter grand chose.

Idem chez les autres constructeurs proposant des extensions de garanties. A tout incident relevant de la garantie est appliquée un taux de vétusté.

Il convient d'ailleurs de souligner que le droit européen impose aux constructeurs une garantie légale de 2 ans sur les pièces et la main d'oeuvre. Au-delà, chacun fait sa tambouille.

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