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Audi : l'alerte à feu vert bientôt commercialisée

Dans Futurs modèles / Technologie

Parmi les avancées technologiques des transports de demain, il y a la fameuse gestion des feux de circulation. Plusieurs constructeurs se sont déjà lancés dans une tentative d'analyse de ces feux pour un système de prédiction afin d'adapter sa conduite et d'éviter les embouteillages. Audi pourrait être la première marque à lancer l'alerte pour feux verts.

Audi : l'alerte à feu vert bientôt commercialisée

Audi est un constructeur très investi pour les technologies en tout genre, qu'elles soient d'ordre mécanique ou bien pour aider le conducteur. Alertes de franchissement de ligne, virtual cockpit, détection de fatigue, et même conduite semi-autonome dans les embouteillages, la marque aux anneaux est un des leaders dans ce domaine, et aux Etats-Unis, Audi devrait le rester puisque certains modèles auront droit dans quelques semaines à un tout nouveau système d'analyse des feux tricolores.

 

En effet, grâce à une connexion mobile et à la gestion des données des feux, cette option permettra aux conducteurs des A4, A4 Allroad et Q7 de profiter d'un dispositif qui indique à quel moment les feux vont passer au vert sur le parcours. Cela se matérialisera par un compte à rebours incrusté dans l'affichage tête haute qui indiquera le temps restant avant que le feu qui arrive ne passe au vert.

 

Une technologie qui n'en est qu'à ses débuts et qui pourrait très bien être grandement améliorée dans le futur, afin de proposer des trajets au conducteur les plus courts possibles, en tenant compte du trafic et des feux tricolores. Mieux encore, Audi explique que ce genre de système pourrait permettre aux municipalités de mieux gérer leurs feux et de réduire les embouteillages.

 

Mots clés :

Audi

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Commentaires (26)

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Parfait pour une course au feu rouge...

Plus sérieusement, ce type de compteur devrait aussi exister pour les feux rouges, histoire de ne pas piler au feu orange et d'avoir une conduite bien plus linéaire en gérant la vitesse pour ne pas à avoir d'accélération/freinage

Par

Déjà aujourd'hui, on se fait klaxonné si on démarre pas dans la seconde alors quand ce système se sera généralisé... Faudra démarrer avant que le feu ne passe au vert.

Par

Gadget inutile , comme on en rencontre de plus en plus sur ce type de véhicules , à par les systèmes de sécurités .

Par

A mon avis que; niveau économie de carburant, ce serait mieux que le stop&go qui ne fonctionne finalement que rarement !

Par

En réponse à LittlePaulie

Déjà aujourd'hui, on se fait klaxonné si on démarre pas dans la seconde alors quand ce système se sera généralisé... Faudra démarrer avant que le feu ne passe au vert.

Avec moi ça ne marche pas ; si on me klaxonne dans ce genre de situation, je descends pour vérifier si je ne suis pas crevé puis je vérifie si mes feux à l'arrière fonctionnent correctement.

Par

En réponse à clefdedouze

Parfait pour une course au feu rouge...

Plus sérieusement, ce type de compteur devrait aussi exister pour les feux rouges, histoire de ne pas piler au feu orange et d'avoir une conduite bien plus linéaire en gérant la vitesse pour ne pas à avoir d'accélération/freinage

Sauf que si tu mets ce système en France, ca va être pied au plancher pour avoir le feu avant qu'il ne passe à l'orange.

Par

En réponse à LittlePaulie

Déjà aujourd'hui, on se fait klaxonné si on démarre pas dans la seconde alors quand ce système se sera généralisé... Faudra démarrer avant que le feu ne passe au vert.

Dans d'autres pays, les feux passent à l'orange avant de passer au fert ce qui permet d'anticiper le démarrage et de gagner du temps

Par

En réponse à vforvictor

Dans d'autres pays, les feux passent à l'orange avant de passer au fert ce qui permet d'anticiper le démarrage et de gagner du temps

Comme les feux avec compte à rebours.

Par

En réponse à hellboy59

Comme les feux avec compte à rebours.

Oui mais faudrait changer les feux si on voulait un compte à rebours alors que les faire passer à l'orange demande juste une modif du programme des feux

Par

En réponse à clefdedouze

Parfait pour une course au feu rouge...

Plus sérieusement, ce type de compteur devrait aussi exister pour les feux rouges, histoire de ne pas piler au feu orange et d'avoir une conduite bien plus linéaire en gérant la vitesse pour ne pas à avoir d'accélération/freinage

Pourtant au code de la route on t'apprend que si le feu est vert depuis un certain temps, qu'on ne connait pas, il faut ralentir pour anticiper ce problême.

Et même au feu vert, ne jamais passer ce type d'intersection sans au moins ralentir un peu (véhicules de Police/Pompiers qui peuvent débouler à fond etc...)

Mais je comprends, le code, c'est nul, c'est loin etc... c'est la formation des conducteurs dans le temps qui est à revoir.

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