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Audi RS 3 Sportback: 400 ch! - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Dans Salons / Salon de Genève

Audi présente à Genève une RS 3 (très légèrement) restylée. C'est surtout sous le capot qu'il y a du nouveau, avec une puissance s'élevant désormais à 400 ch!

Derrière les roues de 19 pouces fournies de série, des disques de freins de grand diamètre (310 mm). Des disques carbone/céramique sont aussi proposés en option à l'avant.
Derrière les roues de 19 pouces fournies de série, des disques de freins de grand diamètre (310 mm). Des disques carbone/céramique sont aussi proposés en option à l'avant.

Au début des années 2000, seule la crème de la crème des voitures de sport franchissait la barre des 400 ch. C'était par exemple la valeur atteinte par une Ferrari 360 Modena...et c'est aujourd'hui celle développée par le 2.5 TFSi de l'Audi RS3 Sportback, qui se présente donc tout simplement comme le 5 cylindres le plus puissant au monde. Celui-ci s'acoquine à une boîte double embrayage à 7 rapports et, tradition Audi oblige, à une transmission intégrale Quattro.

Audi RS 3 Sportback: 400 ch! - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Ainsi dotée, l'auto passe de 0 à 100 km/h en 4,1 s, soit 0,2 s de mieux que la version 367 ch qui cède sa place, tandis que sa vitesse de pointe peut atteindre 280 km/h. Des performances d'avion de chasse pour un modèle dont la compacité, gage d'agilité, constitue l'une des principales qualités.

Si l'on salue l'évolution mécanique de l'auto, ses modifications esthétiques restent par contre trèèèès légères: c'est surtout au nouveau découpage de ses feux avant, qui présentent un décrochement dans leur partie basse, que l'on reconnaît l'auto.

Les précommandes de l'Audi RS 3, qui se décline en carrosserie Sportback ou berline 4 portes, ouvriront au mois d'avril à des tarifs respectifs de 54 600 et 55 900 € en Allemagne. Les prix pour la France seront communiqués ultérieurement.

Audi RS 3 Sportback: 400 ch! - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

 

 

 

 

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Commentaires (53)

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Pourquoi Audi s'obstine à présenter ses voitures de salon rouge , jaune ou bleue ? Sachant que toutes les autres qu'ils vont vendre seront grises , noir ou blanches ........ :buzz:

Par

Les précommandes de l'Audi RS 3, qui se décline en carrosserie Sportback ou berline 4 portes, ouvriront au mois d'avril à des tarifs respectifs de 54 600 et 55 900 € en Allemagne. Les prix pour la France seront communiqués ultérieurement.

tiens tiens le prix de la nouvelle alpine....

mais juste 125 cv de plus!!! lol!!! 4OO!!! contre 275...

et 4 roues motrices....

pauvre alpine;... elle va se faire défoncer sur circuit....

meme sur petite routes.. glissantes.... car 4 roues motrices sur la rs3....

un bon 5 cylindres 2L5... évidemment j'aurais préféré un 6!!!

mais c'est toujours mieux que le petit 4 cylindres 1L8 de l'alpine....

chez rino c'est toujours le meme soucis!!

ils savent pas faire les moteurs!!! lol....

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Pourquoi Audi s'obstine à présenter ses voitures de salon rouge , jaune ou bleue ? Sachant que toutes les autres qu'ils vont vendre seront grises , noir ou blanches ........ :buzz:

c'est une technique connue....

rouge sur le lancement de l'a1....

bleu métall sur le c4 picasso...ou couleur or!!!

sinon ya 5 ans ils présentaient tous leur caisses en marron métallisé...

faut pas présenter sa caisse en couleur banale...!!!

aprés le client fait ce qu'il veut...

et effectivement choisi une couleur facile à entretenir...

le gris métal clair...

sinon le blanc revient à la mode...

j'ai possédé une voiture noire... plus jamais!!!

Par

En réponse à douxreveur

Les précommandes de l'Audi RS 3, qui se décline en carrosserie Sportback ou berline 4 portes, ouvriront au mois d'avril à des tarifs respectifs de 54 600 et 55 900 € en Allemagne. Les prix pour la France seront communiqués ultérieurement.

tiens tiens le prix de la nouvelle alpine....

mais juste 125 cv de plus!!! lol!!! 4OO!!! contre 275...

et 4 roues motrices....

pauvre alpine;... elle va se faire défoncer sur circuit....

meme sur petite routes.. glissantes.... car 4 roues motrices sur la rs3....

un bon 5 cylindres 2L5... évidemment j'aurais préféré un 6!!!

mais c'est toujours mieux que le petit 4 cylindres 1L8 de l'alpine....

chez rino c'est toujours le meme soucis!!

ils savent pas faire les moteurs!!! lol....

oui mais tu as 1T100 pour l'alpine contre au mini 1T600 pour la RS3 et un centre de gravité plus haut et une répartition des poids différente... Bref sur circuit pas gagné que la RS3 soit devant

Par

Et là, on entre dans le domaine qui fait la vraie différence entre le généraliste et le premium, le domaine où Audi justifie son existence.

Désolé Moulache :/

Par

En réponse à bigoodi

oui mais tu as 1T100 pour l'alpine contre au mini 1T600 pour la RS3 et un centre de gravité plus haut et une répartition des poids différente... Bref sur circuit pas gagné que la RS3 soit devant

Bah avec la maladie des Audi RS... Moteur trop à l'avant :/ C'est pratique sur la caisse de monsieur tout le monde, mais sur une sportive c'est un peu gênant.

Par

En réponse à douxreveur

Les précommandes de l'Audi RS 3, qui se décline en carrosserie Sportback ou berline 4 portes, ouvriront au mois d'avril à des tarifs respectifs de 54 600 et 55 900 € en Allemagne. Les prix pour la France seront communiqués ultérieurement.

tiens tiens le prix de la nouvelle alpine....

mais juste 125 cv de plus!!! lol!!! 4OO!!! contre 275...

et 4 roues motrices....

pauvre alpine;... elle va se faire défoncer sur circuit....

meme sur petite routes.. glissantes.... car 4 roues motrices sur la rs3....

un bon 5 cylindres 2L5... évidemment j'aurais préféré un 6!!!

mais c'est toujours mieux que le petit 4 cylindres 1L8 de l'alpine....

chez rino c'est toujours le meme soucis!!

ils savent pas faire les moteurs!!! lol....

Ne compare pas L'Alpine , avec ce véhicule de forme banal , 400 cv sous cette carrosserie , c'est comme boire du champagne dans des gobelets en plastique , mais les bobos qui vont l'acheter , sont à 1000 lieux des passionnés qui feront l'acquisition de L'Alpine .

Par

En réponse à douxreveur

Les précommandes de l'Audi RS 3, qui se décline en carrosserie Sportback ou berline 4 portes, ouvriront au mois d'avril à des tarifs respectifs de 54 600 et 55 900 € en Allemagne. Les prix pour la France seront communiqués ultérieurement.

tiens tiens le prix de la nouvelle alpine....

mais juste 125 cv de plus!!! lol!!! 4OO!!! contre 275...

et 4 roues motrices....

pauvre alpine;... elle va se faire défoncer sur circuit....

meme sur petite routes.. glissantes.... car 4 roues motrices sur la rs3....

un bon 5 cylindres 2L5... évidemment j'aurais préféré un 6!!!

mais c'est toujours mieux que le petit 4 cylindres 1L8 de l'alpine....

chez rino c'est toujours le meme soucis!!

ils savent pas faire les moteurs!!! lol....

Ahah. La RS3 se prend déjà une belle fessée sur circuit par la 4C, elle s'en prendra aussi une belle par l'A110.

Mais comparatif inutile vu les vocations différentes de ces deux voitures...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Pourquoi Audi s'obstine à présenter ses voitures de salon rouge , jaune ou bleue ? Sachant que toutes les autres qu'ils vont vendre seront grises , noir ou blanches ........ :buzz:

Les couleurs grises ou noirs des véhicules vendu par Audi , correspond à l'austérité de leurs véhicules , ou l'image et la technique prend le dessus sur la passion .

Par

En réponse à Absolute

Ahah. La RS3 se prend déjà une belle fessée sur circuit par la 4C, elle s'en prendra aussi une belle par l'A110.

Mais comparatif inutile vu les vocations différentes de ces deux voitures...

Bravos tu à tout résumé . :bien:

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