Elle peut désormais compter sur une déclinaison essence, mais la Fiat 500 de troisième génération devra attendre jusqu’à l’année prochaine pour améliorer ses batteries dans sa version électrique (et probablement baisser enfin son prix).
La preuve qu’on peut rouler tous les week-ends dans les machines les plus rapides du monde tout en appréciant le temps passé au volant d’une petite auto aux performances désuètes. Et même la configurer à ses couleurs personnelles !
GUIDE D’ACHAT – Son nom pourrait induire en erreur, la Fiat Grande Panda, n’est pas l’héritière de la Fiat Panda. Elle est bien plus grande et aussi plus moderne, puisqu’elle reprend la plateforme de la Citroën C3 et ses motorisations. Affichant un style original, une belle polyvalence et un tarif attractif, cette auto méritait un guide d’achat.
Le passage au 100 % électrique a été une catastrophe commerciale pour la marque Abarth, cousine sportive de Fiat. Stellantis réfléchit donc à réintroduire des moteurs essence dans la gamme de la marque au scorpion, peut-être avec la Grande Panda. Mais comment faire ?
Face à la flambée du prix de l’essence, il est tentant d’aller voir ce qu’il se passe du côté de l’électrique, d’autant plus qu’il est possible de rouler sans consommer une goutte de carburant sans pour autant casser sa tirelire.
Pour l’instant, la production de la nouvelle Fiat 500 à l’usine de Mirafiori en Italie n’atteint pas tout à fait les cadences prévues initialement. Mais il y a peut-être une bonne raison à ça, qui n’a rien à voir avec le succès du modèle.
Boîte automatique, caméra de recul, bluetooth, et autres équipements de confort sont la panoplie idéale pour des déplacements urbains aisés. Mais de tels équipements, autrefois réservés aux véhicules haut de gamme, font généralement grimper les prix des modèles d'occasion. Alors, faut-il vraiment casser sa tirelire pour s'offrir une petite citadine aux allures d'une grande ? Nous avons épluché les annonces et sélectionné dix modèles prêts à vous simplifier la vie en ville, à prix encore abordable...
Oui oui, on peut avoir envie d'offrir une voiture à son chéri ou à sa dulcinée pour la Saint-Valentin. Mais pas n'importe laquelle ! Certaines symbolisent plus que d'autres les valeurs de l'amour et la solidité de votre engagement. Nous avons sélectionné, avec un peu d'humour (ou de mauvaise foi !) les modèles les plus dignes d'être offerts.
Un mois après son lancement, La Centrale Pro marque une étape majeure dans la digitalisation du commerce VO entre professionnels. Comment la nouvelle plateforme entend structurer un marché jusqu’ici fragmenté ?
Jolie bouille, gabarit contenu, puissance plus que décente pour les escapades autoroutières, nos deux puces de charme ne facturent pas leurs services très cher : dès 3 500 €. Pourquoi se priver ?
