La série limitée pour fêter les 80 ans du nom Continental a une vraie particularité : elle reçoit des portes arrière à ouverture inversée.
Le marché américain des gros SUV est nettement différent du nôtre. Si nous avons droit aux X5, Q7 ou encore Classe M, les Etats-Unis peuvent en plus compter sur certains représentants comme le Cadillac Escalade, et son concurrent, renouvelé en ce début d'année, le Lincoln Navigator.
En même temps que la berline MKS, Lincoln a choisi de restyler également son gros SUV MKT. Cet engin qui ne s'est jamais très bien vendu reçoit à l'occasion du salon de Los Angeles des modifications esthétiques et techniques pour le prochain millésime, 2 ans seulement après sa naissance.
Lincoln appartient au groupe Ford et a bien failli passer par la case pertes et profits lors de la grande crise d'il y a 2 ans. Toutefois, le groupe a souhaité conserver cette marque qui doit aller concurrencer la marque de luxe de GM, Cadillac. La grande berline MKS qui représente le haut de gamme vient d'être révisée et présentée à Los Angeles.
Cadillac apportait à Detroit son concept-car XTS Platinum, mais son concurrent d’en face n’oublie pas non plus de se montrer dans les allées du salon américain. Pour le segment premium, le groupe Ford peut en effet compter sur sa marque
Enquête
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Lincoln vient de lever le (grand) voile sur son Lincoln Navigator, figure de proue du SUV de luxe aux Etats-Unis. Pour cette nouvelle mouture, l'énorme calandre chromée pouvant aussi faire office de râpe à parmesan industriel, les jantes de 20''
Avec le MKX Lincoln présente ici le premier SUV (Sport Utility Vehicule)/CUV (Cross Utility Vehicule) [la frontière entre les deux concepts étant assez mince] de son histoire, il est le dérivé luxueux de son cousin Ford Edge et sera en vente
Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours
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