Essai Essai - Peugeot 2008 : à l'épreuve pendant une semaine Le 25/10/202330 Le Peugeot 2008 vient de se refaire une petite beauté et se soumet donc à l’essai longue durée. Aspects pratiques, confort, budget à l’usage, voici nos conclusions avec la version phare PureTech 130 ch associée à la transmission EAT8 et la finition Allure.
Essai 14 /20 Essai - Peugeot 508 BlueHDi 130 ch (2023) : toujours intéressant ? Le 20/10/2023116 Récemment restylée, la berline de Peugeot conserve sa motorisation diesel, même si ce n’est pas tendance aujourd’hui. Faut-il encore l’acheter avec ce moteur ?
Essai 12,7 /20 Essai - Peugeot 2008 restylé 1.2 PureTech 100 (2023) : que vaut l'entrée de gamme ? Le 05/10/202386 Le récent lifting de cette seconde génération de 2008 est l'occasion de reprendre en main le modèle d'entrée de gamme, en l'occurrence le moteur 1.2 PureTech de 100 ch dans sa finition Active. Après tout, quelques économies sont en jeu face aux autres versions thermiques et à l'électrique. Contact !
Essai 13 /20 Essai - Peugeot e-308 (2023) : à peine arrivée, déjà dépassée, la 308 électrique ? Le 25/08/2023247 Après avoir commercialisé les versions thermiques et hybrides rechargeables de sa 308, Peugeot propose aujourd'hui la promise, et attendue, version électrique. Elle bénéficie du nouveau moteur 156 ch, et d'une batterie de 51 kWh utile. Des valeurs plutôt basses. Alors, déjà larguée alors qu'elle vient à peine de débarquer ? Pas si simple. Elle est surtout très (trop) chère... Voyons voir tout cela avec cet essai, en finition Allure.
Essai 14,1 /20 Essai - Peugeot 5008 Hybrid e-DSC6 (2023) : électrification tardive Le 27/07/2023119 Tout comme son petit frère 3008, le Peugeot 5008 bénéficie de la dernière évolution du moteur Puretech 1.2, dotée d’une hybridation légère et développant 136 ch. Pour juger de son intérêt, nous prenons le volant d’une version haut de gamme GT dans le sud de l’Espagne.
Essai 13,9 /20 Essai - Peugeot 3008 Hybrid e-DSC6 (2023), tout ça pour ça ! Le 06/07/2023114 Sur le point d’être remplacé, le Peugeot 3008 résiste en recevant une nouvelle motorisation à hybridation légère de 136 ch. Facturée environ 800 € de plus que l’ancienne Puretech 130 mais présentée comme plus frugale, vaut-elle le surcoût ? Vérifions avec la version haut de gamme GT.
Essai 14,4 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 restylée (2023) : la Peugeot des puristes Le 28/06/202386 Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.
Essai 13,2 /20 Essai vidéo - Peugeot 2008 (2023) : réinventer un succès Le 27/06/202382 Depuis son apparition, le 2008 est signe de réussite pour Peugeot, que ce soit la première ou la seconde génération. Malgré ce succès, il est temps pour le 2008 de bénéficier d’un restyling portant principalement sur le style mais aussi d’une nouvelle motorisation électrique plus puissante et c’est justement cette dernière que nous testons aujourd’hui.
Essai Peugeot 208 : à l'épreuve pendant une semaine Le 18/04/2023, mis à jour le 19/04/2023120 Prendre le volant d’une voiture dans différentes situations et « vivre » avec elle pendant une semaine, voici les conditions idéales afin de se rendre compte de ses qualités et défauts. C’est ce que nous vous proposons dans cette nouvelle rubrique. Pour la débuter, nous avons choisi celle qui caracole en tête des ventes en France, la Peugeot 208.
Essai 13,5 /20 Essai - Peugeot 3008 Hybrid 180 ch (2023) : moins cher, mais intéressant ? Le 06/04/202386 Le Peugeot 3008 est en fin de carrière, mais cela n’empêche pas le constructeur au lion de le faire profiter de nouvelles motorisations. En attendant l’essence micro-hybridé, voici maintenant l’hybride rechargeable la moins puissante avec ses 180 ch.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)