Bruit moteur + ralenti instable à froid A3 III 1.2 TFSI 105
Par Mathieu le 28/04/2024 à 13:43
AUDI A3 II (2) SPORTBACK SOCIETE 2.0 TDI 136 7CV DESIGN EDITION - 2012
Par
le 7 janv. 2023 à 11h28
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 58000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
AU BOUT DE CES 58000KMS,le moteur tousse.La concession Audi près de Valencia Espagne me conseille de changer la vanne EGR. Ce que je fais .Ensuite prenant la route quelques temps apres une tres importante fuite d'huile envahi le châssis de l'avant à l'arrière.Je m'arrête par securité et remet un peu d'huile dans le moteur car voyant allumé. ensuite la fuite continue gravement.Un garage en province sur la France detecte l'oubli d'avoir remis un joint vers vanne Egr. Donc faute grave du Garage AUDI à Sedavi Espagne qui n'a voulu rien savoir malgré facture du joint manquant presenté.Un vrai cauchemar ce modele de voiture . J'ai appris aussi que ce modele 2.0 TDI rencontré souvent des problèmes.Ceci indiqué souvent dans la presse automobile.Donc modele à ne pas acheter dans l'avenir.D'abord les réparations sont tres chères et exagérées et si le travail est mal fait, alors rien ne va plus.
Problèmes rencontrés
Probleme Vanne EGR à 58000 kms et turbo sur Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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