Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Panne du moteur du ventilateur moteur, qui reste en marche après l'arrêt du moteur et contact coupé, ce qui entraîne la décharge de la batterie, changé à 182 000 km en même temps que la révision annuelle ( 500 € de pièce + MO importante car face avant à démonter) avec vidange, filtres, 8 bougies et 2 bobines changées pour un total de 1803 €. Feux arrières intérieurs ( ceux du coffre ) non étanches, l'eau s'infiltre à l'intérieur, la peinture/revêtement des boutons de commandes : vitres, coffre, trappe à carburant sont fragiles.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 6.0 W12 450 LIMOUSINE
II 6.0 W12 QUATTRO PACK AVUS TIPTRONIC
II (2) 4.2 V8 350 FSI AVUS
II (2) 4.2 V8 TDI 325 DPF AVUS
II (2) V6 3.0 TDI 233 DPF
II 4.2 V8 QUATTRO PACK AVUS LIMOUSINE TIPTRONIC
II (2) 2.8 V6 FSI E
II 6.0 W12 QUATTRO PACK AVUS TIPTRONIC
II (2) V6 3.0 TDI 233 AVUS
II (2) V6 3.0 TDI 233 DPF
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