ZX 16V 167 : démarrage difficile
Par Ratafia_12 le 17/04/2024 à 16:21
Avis général
Je possède une ZX break Flash 1,9D. Très bonne voiture, spacieuse, confortable, fiable, à part un petit souci de prise d'air dans le circuit de gasoil, aucune panne en deux ans et demi et 53 000 kms parcourus à son bord. Les anciens propriétaires de l'auto (c'était une première main) n'ont eu aucun pépin en 13 ans. Pour la consommation, entre 5l/100 (route exclusivement) à 7 l/100 (en région parisienne).
Au niveau comportement, la tenue de route est très saine, avec le train arrière autodirectionnel. Le freinage est efficace, mais un peu limite en endurance en montagne, par contre le frein moteur est largement suffisant.
Au niveau équipement, la Flash de base, celle que j'ai, est très très dépouillée, avec tout en option, de la direction assistée à la climatisation en passant par le pack électrique (Vitres électriques, condamnation centralisée, rétroviseur droit électrique et liseuses de carte) et les antibrouillards avant. La banquette arrière est monobloc, rabattable et intégralement amovible (très pratique). La version Fugue est mieux équipée, avec direction assistée, pack électrique, et banquette arrière rabattable en 2/3 1/3 (et amovible).
Côté confort, cette voiture est immense et s'adapte très bien à tous les gabarits, jusqu'à deux mètres. Par contre le 1,9D est assez bruyant (ça peut s'arranger). Le coffre est assez grand, et la banquette assez bien faite. Inconvénient: si le conducteur est grand, il n'y a presque plus de place derrière lui.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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