FIAT PUNTO EVO 1.3 MULTIJET 16V 85 S&S DPF DYNAMIC 95G 3P - 2010
Par
le 24 oct. 2014 à 17h47
Avis général
J'ai acheté cette voiture en juin 2013 alors qu'elle n'avait que 11.000 kms. Son précédent propriétaire, mon oncle, roulait trop peu pour le diesel et le voyant DPF s'allumait de temps à autre. Il est reparti sur une Twinair.
Actuellement (octobre 2014), la voiture a +/- 57.000 kms.
L'entretien des 35.000 kms m'a coûté un peu plus de 200€ (grande concession, je testerai une autre pour celui des 70.000). Le seul souci que j'ai eu était la rupture du câble DPF à la centrale, il était craqué en deux. Il a été changé et j'en ai eu pour +/- 80€.
La consommation moyenne est de 5.5L. Je trouve la voiture très bien finie, j'apprécie son look intérieur et extérieur. Le véhicule est bien équipée (Start/stop, limiteur de vitesse, clim auto bizone, parktronic, gps, etc).
Les sièges avants manquent de maintien par contre. Le M-jet est bruyant à froid.
EN résumé, voiture très fiable et vraiment agréable, manque juste plus de maintien des sièges avants.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.3 MULTIJET 95 S&S DPF SPORT 5P
1.3 MULTIJET 95 S&S DPF SPORT 3P
1.3 MULTIJET 75 S&S DPF DYNAMIC 3P
1.4 77 DYNAMIC 5P
1.4 8V 77CH 199 BXB11 16H BOITE AUTO ROBOTISEE
1.2 65 TEAM 5P
1.4 77 S&S DYNAMIC 5P
1.3 MULTIJET 75 S&S DPF DYNAMIC 5P
1.3 MULTIJET 75 S&S DPF TEAM 5P
1.2 65 TEAM 3P
Partie entre moteur et habitacle sous le pare prise
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