Avis général
Voiture quasi parfaite. Achetée d'occas en 2015, 10000€ apres negociation, cherchais surtout une puissance fiscale importante pour déduire des kms, la Juke est au maximum, 7cv. Sinon bouille sympa, position de conduite haute, parfaite en ville car braque tres bien et longueur d'une clio. Tres silencieuse et souple en ville. Bonne vitesse de pointe si il faut. Intérieur pas prétentieux et original, les sieges arrieres se baissent en laissant un plancher parfaitement plat. Le coffre présente dessous 2 espaces tres pratiques. Autoradio avec bluetooth et bonnes enceintes
Bémols: on ne voit pas gd chose dans les manoeuvres, il faudrait un radar de recul au-moins, que je vais acheter séparément, j'ai pas mal de gnons sur la carosserie. Moteur trop bruyant à ht régime sur autoroute. Ca consomme pas mal aussi sur autoroute. Suspensions un peu fermes
Le gros plus: la souplesse et le couple du moteur permet de rouler tres cool et doucement, sans avoir envie de foncer: c'est une voiture adaptée à la façon de conduire actuelle avec vitesses limitées
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI 110 N-CONNECTA
(2) 1.6 DIG-T 218 NISMO RS
(2) 1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA
(2) 1.6 117 N-CONNECTA XTRONIC
(2) 1.5 DCI 110 TEKNA
1.6 117 TEKNA CVT
(2) 1.6 DIG-T 190 TEKNA
1.5 DCI 110 FAP TEKNA
1.6 117 STOP/START ACENTA
(2) 1.5 DCI 110 N-CONNECTA
Votre expérience avec le Nissan Juke 1.5 dci 110ch N-Connecta de 2018
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