PEUGEOT 3008 II (2) 1.6 HYBRID4 300 ALLURE PACK E-EAT8 2020 - 2020
Par
le 5 janv. 2024 à 19h29
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour. Je déconseille ce véhicule et je vous en explique le pourquoi Charge électrique hiver, 34 km fois moins Chargé électrique été entre 46 km et 50 km. Mensonges constructeur qui annonce 59 km. Nous avons rencontré 15 panne avec ce véhicule acheté neuf en concession. Changement de batterie de service deux fois Changement des capteurs de stationnement cinq fois Changement du cardan arrière, côté moteur cassé Changement de tout l’intérieur, panneaux de porte tableau de bord. Ce véhicule est resté une fois bloqué cinq semaines en concession, bug informatique, soi-disant. Au total il y a eu pour 15 000 € de réparation bien sûr tout a pris en garantie heureusement que nous avions pris une extension de garantie. C’est un véhicule très compliqué à revendre, car les concessionnaires connaissent tous les problèmes. Donc vous le vendez à perdre ce qui met m’est arrivé. Il avait que 35 000 km c’était ma première Peugeot, et ça sera sûrement la dernière.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 GT LINE
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 1.2 PURETECH 130 GT LINE
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
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