Trou accélération + à-coups accélération 1ère et 2ème vitesse
Par Invité Marriie le 25/04/2024 à 19:13
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PEUGEOT 308 II SW 2.0 BLUEHDI 150 FELINE AUTO - 2015
le 27 janv. 2016 à 21h10
Avis général
La mécanique est aboutie, c'est un avion. La sensation de qualité apparente est très élevée pour les visiteurs. Ceux qui sont prêts à mettre 10k€ de plus pour une allemande passent pour des pigeons. J'étais pas prêt à prendre un grand châssis et pourtant il me fallait de la place et ce choix intermédiaire esthétiquement réussi est excellent.
La taille du réservoir est trop faible , 800 kms ... casse couilleS . L'autre point est l'obsolescence du multimédia en général : que vaut ce gps embarqué face à l'applications smartphonr Waze ? Rien. Là recherche d'un correspondant dans les contacts ne fonctionne pas quand on tape une partie des lettres. Le smartphone reste sur le tdb !!! Il faut généraliser les systèmes de type mirrorlink sur ces voitures car le multimédia évolue en permanence et les constructeurs en général ne suivent pas et vendent du neuf obsolète. .. Pas de quoi regretter mon choix quand même
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S STYLE
II SW 1.2 PURETECH 130 S&S FELINE
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S TECH EDITION EAT8
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE EAT8
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