SUZUKI S Cross dualjet hybride
Par dingdongtoy le 29/04/2024 à 16:07
Par Ixhor le 28/04/2024 à 16:45
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SUZUKI SX4 S-CROSS (2) 1.4 BOOSTERJET STYLE - 2020
Par
le 15 mars 2022 à 20h07
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je possède le véhicule scross hybride style 4/4 depuis 3 mois. Véhicule neuf Il s’agit du haut de gamme avec toutes les options BM. Superbe véhicule dans tous les domaines. Auparavant j’avais un Captur hybride rechargeable je l’ai gardé 8 mois à peine. Contrainte pour charger la batterie et toujours de petits incidents désagréables niveau high-tech et autres. J’ai du me rendre au moins 5 fois à la concession Il me faudra du temps pour revenir à l’électrique. Je suis revenu chez Suzuki car avant le Captur j’avais le vitara que j’ai gardé 4 ans. Aucun problème. J’ai eu auparavant des véhicules nissan et également aucun problème
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 DDIS 120 STYLE ALLGRIP
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE AUTO
(2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE ALLGRIP
(2) 1.6 DDIS PRIVILEGE
(2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE ALLGRIP AUTO
1.6 VVT 120 PRIVILEGE ALLGRIP
(2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE
(2) 1.4 BOOSTERJET 8CV STYLE ALLGRIP AUTO
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE ALLGRIP
(2) 1.6 DDIS STYLE ALLGRIP AUTO
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