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BMW M8 : ça se précise

Chez BMW, c'est le grand retour de la Série 8 après plus de quinze ans d'absence. Le coupé de prestige de la marque fait son come back de la plus belle des manières avec une version M8 qui sera proposé en coupé et cabriolet. Et avec plus de 615 ch.

BMW M8 : ça se précise

La Mercedes S63 AMG coupé et la version S65 AMG comptent leurs jours. L'arrivée de la concurrence se précise puisque BMW a enfin décidé de ressortir du placard la Série 8, après une disparition datant de la fin des années quatre vingt dix. A cette époque, l'élégant coupé allemand embarquait des motorisations allant de huit à douze cylindres, mais il n'exista cependant pas de M8.

Ceci sera corrigé dans quelques mois avec la sortie de la première M8, qui, selon nos confrères anglais d'Autocar, développerait plus de 615 ch. La principale différence avec la Série 8 de l'époque (et avec la Mercedes S65 AMG coupé) est que cette M8 disposerait du V8 biturbo maison (un moteur que nous trouverons bientôt sous le capot de la nouvelle M5).

Cette M8 embarquera également la transmission intégrale xDrive (tout comme sur la M5 qui sera présentée dans les prochaines heures) et BMW prévoit d'engager des M8 dans le championnat d'endurance, dans la catégorie GTE. C'est dire si la marque allemande compte sur le retour de cette Série 8.

Il reste maintenant à savoir quel caractère aura cette M8, mais elle semble bien partie pour être plus dynamique et moins "luxe et confort" que la S63 AMG coupé.

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Commentaires (28)

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La série 8 de l’époque avait un moteur maison, puis la même base mécanique a servi pour Mc Laren dans sa F1...

Par

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

Par

En réponse à axoxyxous

La série 8 de l’époque avait un moteur maison, puis la même base mécanique a servi pour Mc Laren dans sa F1...

Il faut comprendre V8 à la place du V12. Je suis d'accord la phrase peut porter à confusion.

Par

En réponse à Zoulman

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

C'est pas ton argent qu'ils dépensent. Tous ceux qui ont de grosses cylindrées ne sont pas des chauffards en puissance. Chacun dépense son argent comme bon lui semble. Parce que si la vitesse est vraiment un problème, des solutions existent. Je t'en propose une : avec la performance des GPS actuels, on pourrait brider chaque véhicule à la vitesse autorisée en fonction de la portion de route empruntée. Étonnamment, on préfère mettre des radars

Par

En réponse à Zoulman

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

Joli troll.

Par

En réponse à Zoulman

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

Ne sois pas si aigri , et même si c'est un peu l'image que peuvent véhiculer certains , l'amalgame n'est pas bon ici.

Reste que ce genre de voiture permet d'assoir le savoir faire d'une marque , même si la majorité des ventes sont des 2 litres diesel , ça permet aussi de faire rêver des passionnés d'automobile .

Bref demain avec ta vision , plus de top caisse , Ferrari , Porsche , BMW M ou autre AMG / RS , ça serait bien triste quand même non ?

Par

En réponse à Zoulman

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

Tu fais quoi sur ce site si c'est pour détester toute les voitures sportives. Les gens préfèrent avoir une sportive que une clio

Par

En réponse à Turbo95

Ne sois pas si aigri , et même si c'est un peu l'image que peuvent véhiculer certains , l'amalgame n'est pas bon ici.

Reste que ce genre de voiture permet d'assoir le savoir faire d'une marque , même si la majorité des ventes sont des 2 litres diesel , ça permet aussi de faire rêver des passionnés d'automobile .

Bref demain avec ta vision , plus de top caisse , Ferrari , Porsche , BMW M ou autre AMG / RS , ça serait bien triste quand même non ?

Si on écoutait Zoulman, on roulerait tous en fusion foireuse de Golf et 308, à savoir l'i30.

Par

En réponse à Zoulman

Encore une voiture pour pauvres types en manque d'attention...

Quand les gens comprendront que la route c'est pas un circuit ou pour frimer on aura déjà bien progresser

Encore un prolétaire rageux ...

Par

Je ne rage pas car mon compte en banque est surement plus garnis que le tiens

Juste qu'acheter quelque chose pour l'image de marque c'est pathétique, j'englobe pas que l'automobile mais tout (coucou les pro-Apple)

Vous voulez une sportive ? Il y a la Kia Stinger qui va sortir et elle au moins elle vaut son prix

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