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Budget : les prix à la pompe grimpent toujours

Dans Pratique / Budget

Budget : les prix à la pompe grimpent toujours

L’année 2017 avait commencé sous ces tristes auspices et elle se poursuit avec la même tendance noire, comme ce pétrole qui nous fait payer sa facture au moemnt du plein. Les prix à la pompe en France sont ainsi significativement orientés à la hausse et ce n’est pas un baril, à présent à 54,45 dollars, qui va calmer les choses. C’est le prix le plus haut depuis mi-2015.

Faire son plein coûte toujours plus cher en France. Selon le site Carbeo, le litre de gazole est à 1,28 euro en moyenne ce vendredi, ce qui signifie une hausse de 1,3 centime d'euros par litre comparé à la fin janvier. Le SP95 ne connaît pas plus la baisse avec un prix du litre de 1,40 euro par litre, soit 1,4 centime d'euros de hausse par litre par rapport au 23 janvier. Le rapprochement entre les deux types de carburant, ce n’est toujours pas pour maintenant.

C’est le SP98 qui vaut le plus cher à la station-service puisque son prix du litre frise la barre de 1,50 d'euros par litre avec 1,496 euros/litre, soit une inflation de 1,6 centime d'euros en un mois. C’est le carburant d’abord aimé des voitures plus anciennes. En grande partie utilisé non pas par de riches collectionneurs mais par ceux qui n’ont pas les moyens de faire autrement.

Une tendance qui va remettre à force au goût du jour l’exploitation très polluante du pétrole de schiste. Les experts disaient que le seuil de 50 dollars le baril devait relancer les explorations aux États-Unis. Nous y sommes. Or, dans le tarif du plein que nous sommes contraints de faire, nous payons une taxe carbone pour sauver la planète.

Commentaires (74)

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Regardez les chiffres et rappelez vous l'intérêt de prendre une voiture économe, non pas sur les cycles homologués mais dans la réalité.

0.3L/100 sur un an ça représente une différence notable...

Par

Et le pays s'enfonce.

Il fait bon vivre en Socialie ...

Par

En réponse à Moukeaf

Regardez les chiffres et rappelez vous l'intérêt de prendre une voiture économe, non pas sur les cycles homologués mais dans la réalité.

0.3L/100 sur un an ça représente une différence notable...

pour les pauvres en effet ça doit jouer

je vous plains de tout mon coeur :ptdr:

Par

En ZOOZ en budget, je dépasse les autos ..!!

Par

Comme dirait la Royale, achetez de l'essence, c'est mieux !

Dans moins d'un an, c'est à dire fin 2017, les prix auront naturellement flambés.

Alors ??? vaut mieux faire 900 kms avec 50 L de gasoil ou 600 kms avec 50 L de SP ?

Vous avez deux heures !

Par

Faut être fou pour rester encore dans ce pays... avec toutes les taxes habitation,société, autoroute,voiture je me demande ce que le peuple attend pour se rebeller!! enfin bref j ai bien fait de me tirer de ce pays pour l allemagne ou travailler rime à quelque chose....

Par

En réponse à ThomasLeVraiConnaisseurAuto

1.04$ CAD le litre ici.

Mon V8 4.2 aime bien.

Tabarnak un québécois ! On parle d'essence mon ami (et de gasoil), pas de votre eau un peu huileuse d'outre atlantique... :D

(Bon je fais le raccourci que Québec = Canada = USA en terme d'essence... Désolé si c'est faux)

Par

En réponse à warlord66

pour les pauvres en effet ça doit jouer

je vous plains de tout mon coeur :ptdr:

C'est débile comme remarque...

Bien gagner sa vie ne signifie pas devoir gaspiller son argent, tu sais.

Par

En réponse à gokhan1369

Faut être fou pour rester encore dans ce pays... avec toutes les taxes habitation,société, autoroute,voiture je me demande ce que le peuple attend pour se rebeller!! enfin bref j ai bien fait de me tirer de ce pays pour l allemagne ou travailler rime à quelque chose....

Ouais enfin tu sais quand tu vois qu'un 48K€/an en bavière ça revient à un 33K€/an français, c'est peut-être pas tellement vrai ce que tu dis.

Egalement, le prix de l'essence en allemagne est pas donné non plus (par rapport à l'autriche par exemple, je parlerais même pas du luxembourg), et de mémoire vos assurances sont de bases plus chères et limitées à un km/annuel (par contre vous douillez moins sur la cylindrée)

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