Vendredi 4 et samedi 5 juillet, à l’occasion des premiers départs estivaux, E.Leclerc lance sa traditionnelle opération carburant à prix coûtant, dans l’ensemble de ses 711 stations-service participantes.
L'info du jour
Depuis les frappes israéliennes dans la nuit du 12 au 13 juin, le prix du baril s'est envolé. Au final, le prix à la pompe risque de prendre le même chemin si ce nouveau conflit ne s'éteint pas rapidement. Or, une issue rapide et pacifique est loin d'être évidente.
Billet d'humeur
Tous les arguments pour elle sont battus en brèche. Nombre d’instances, publiques ou industrielles s’y opposent. Tous les indicateurs économiques plaident en sa défaveur. Combien de chances restent-ils pour que l’échéance de 2035 soit maintenue ? Très peu.
Billet d'humeur
Selon une étude récente, si les seniors aiment la voiture, les générations plus jeunes ont tendance à beaucoup moins l’apprécier. La faute à qui ? Pas seulement aux pouvoirs publics. Les constructeurs ont leur part de responsabilité et pourraient bien être en train de se tirer une balle dans le pneu.
La vente à "prix coûtant" démarre dès ce vendredi chez Carrefour et Leclerc. Est-ce une si bonne nouvelle pour le pouvoir d'achat et les porte-monnaie ? Au mieux, cela ne fera guère plus de quelques euros gagnés par plein !
En cette période de vacances scolaires de printemps, le prix de l’essence n’a jamais été aussi haut en 2023. Une nouvelle augmentation a ainsi été constatée ces derniers jours, notamment pour le Sans-plomb 98, dont le prix moyen au litre vient de nouveau de franchir la barre symbolique des 2 €/litre.
Outre la pénurie de carburant dans certaines stations-service, les automobilistes roulant à l’essence sont également confrontés à une nouvelle hausse du prix des carburants. Le sans-plomb 95-E10 a été particulièrement impacté, avec un prix moyen constaté en fin de semaine dernière en France en augmentation de 2,5 centimes €.
Les actionnaires de TotalEnergies peuvent se frotter les mains, les dividendes vont couler à flots. Le groupe pétrogazier français vient d’annoncer un bénéfice net record de 20,5 milliards de dollars pour l’année 2022. Un chiffre en augmentation de 28 % par apport à 2021 qui est aussi l’un des plus hauts jamais enregistrés par une entreprise du CAC40.
La décision de la Russie de baisser sa production de pétrole et le changement de politique sanitaire de la Chine vont-ils faire augmenter à nouveau le prix du carburant ?
Midi Pile
Carburant : la France bientôt à sec ?
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Les grèves qui touchent les raffineries Total Energies provoquent d’immenses embouteillages aux stations-services et font craindre un risque de pénurie. Faut-il réellement s’inquiéter ?
