Si le sans-plomb a été le premier carburant à s’établir au-dessus des 2 € le litre, il a été rejoint il y a deux semaines par le Gazole. Une tendance qui s’est confirmée la semaine dernière avec un prix au litre moyen de 2,1245 € en France. Un montant qui frôle les records atteints en mars dernier.
À quelques semaines seulement des premiers grands départs en vacances, le prix des carburants continue d’atteindre des sommets. Après l’essence, le litre de gazole a également franchi la semaine dernière la barre symbolique des deux euros en moyenne en France.
Malgré la remise de 18 centimes accordée par l’État, le passage à la pompe à essence reste douloureux, avec des prix qui flambent à nouveau. Pour la première fois depuis le mois de mars, le sans-plomb 95 et le sans-plomb 95 E-10 sont passés au-dessus de la barre des 2 € le litre. Un prix dont se rapproche également le Gazole.
Selon l’Agence Internationale de l’Énergie, il n’y aura pas de pénurie de pétrole à court terme. Malgré l’isolement de la Russie, une hausse de la production des autres pays producteurs et un ralentissement de la demande devraient éviter tout risque de manque de pétrole.
Après une flambée inédite, le prix des carburants retrouve une certaine raison. Après une première baisse constatée depuis le 1er avril et la mise en application de la mesure gouvernementale, les tarifs des différents carburants ont de nouveau baissé la semaine dernière.
Guerre en Ukraine, urgence climatique, dépendance énergétique, réserves en baisse, flambées des prix, consommer moins de pétrole n’a jamais été aussi urgent. Alors, comment l’économiser ? En le subventionnant ?
Voilà plus d’un mois que Vladimir Poutine a décidé de bouleverser l’équilibre du monde en prenant la décision d’envahir l’Ukraine. À notre niveau, la conséquence du conflit la plus visible a été l’augmentation du prix des carburants. À cette hausse significative, on peut ajouter l’incertitude qui règne autour de la production de Gazole, un carburant encore largement dépendant du gaz russe.
Selon l’Agence Internationale de l’Energie, abaisser les limitations de vitesse sur autoroute permettrait de réduire drastiquement notre dépendance au pétrole, qui vient en grande partie de Russie.
Dès le 1er avril, la remise de 10 centimes déjà mise en place par Total sera étendue à toutes les stations françaises et se cumulera à l'aide du gouvernement.
Les conséquences de la guerre en Ukraine iront bien au-delà d’un choc énergétique. Si les armes ne se taisent pas, le cours du pétrole en forme de montagnes russes ne sera qu’un détail dans le tableau.
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