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Captur, le SUV star de Renault changera en 2019 !

Dans Futurs modèles / Scoops

Né en 2013, le SUV Captur a tout de suite pris la tête dans la catégorie des crossovers citadins. Malgré la présence du concurrent 2008 de chez Peugeot, le Renault Captur caracole toujours en première position des ventes. Dans quelques mois, un petit restylage devrait renforcer l’attrait de ce modèle, qui sera renouvelé en 2019. C’est ce futur Captur 2 que nous vous présentons aujourd’hui sous la forme d’une illustration.

Captur, le SUV star de Renault changera en 2019 !

Après six ans de bons et loyaux services, le SUV citadin Captur de Renault tirera sa révérence en 2019. À cette date, il sera remplacé par un nouveau modèle qui n’aura plus grand-chose à voir, sur le plan technique, avec celui qu’il remplacera. Il conservera cependant le nom, ainsi qu'un design évolué proche de celui qu’affiche aujourd’hui le Captur “1“.

 

Design toujours d’actualité

Le Renault Captur plaît et pour la marque au losange il ne sera pas question lors de son remplacement de changer totalement son look. D’ailleurs, le nouveau style Renault inauguré par la Clio en 2012 va perdurer sur les prochaines générations de modèle. Il sera juste un peu affiné, avec des projecteurs moins importants, des feux de jours plus étroits descendant sur le bouclier pour faire comme une ellipse.

 

Base inédite

Mais plus que le design du modèle c’est la partie technique de celui-ci qui va subir le plus de modifications. L’utilisation d’une plateforme modulable va permettre d’augmenter les dimensions de cette auto. En particulier en longueur ce qui profitera aux occupants des places arrière (l’empattement progressera également) et au volume de coffre. Renault soignera tout particulièrement le confort des passagers de ce véhicule avec des suspensions remaniées.

 

L’hybride s’invite au programme

Autre nouveauté, la présence sous le capot d’un bloc hybride. Pas du rechargeable ni même une grosse batterie pour rouler sur quelques mètres en tout électrique, juste le système Hybrid Assist du nouveau Renault Scénic avec une batterie de 48 volts couplée à un petit bloc électrique. Un dispositif offrant un petit coup de pouce au démarrage, lors des relances et garantissant par la même occasion une baisse de la consommation.

 

Les autres évolutions concerneront l’équipement avec un paquet d’aides à la conduite, mais aussi un nouvel écran multimédia, plus grand et doté d’une nouvelle interface. Plus de sièges déhoussables (ils ne sont pas si pratiques finalement), mais la boîte à gant "tiroir" devrait être conservée. En 2018, un concept-car devrait nous donner une idée plus précise de la nouvelle génération de Renault Captur avant une présentation du modèle de série à Genève en 2019 et un lancement quelques mois plus tard.

 

Le futur SUV Renault Captur en dix points

  • Deuxième génération du SUV citadin
  • Cinq portes, cinq places
  • Présentation prévue pour Genève 2019
  • Lancement : été 2019
  • Longueur : 4,25 m environ
  • Moteurs essence : de 90 à 130 ch
  • Moteurs Diesel : de 90 à 130 ch
  • Moteur Hybrid Assist : dCi 110 ch + petit bloc électrique
  • Dispositif Extended Grip (antipatinage intelligent)
  • Tarif : à partir de 16 500 €*

* Estimation

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Commentaires (29)

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Par

Un nouveau modèle après 6 ans de bons et loyaux service....incroyable !

Qu'ils gardent surtout les frein à tambour, c'est moderne et high-tech.

Par

Le futur SUV Renault Captur en dix points

•Deuxième génération du SUV citadin : un paradoxe en soi

•Cinq portes, cinq places : un gars dans le coffre ?

•Présentation prévue pour Genève 2019 : nous ne sommes pas pressés

•Lancement : été 2019 : bin vi si on le présente en 2019

•Longueur : 4,25 m environ : c'est du massif ça

•Moteurs essence : de 90 à 130 ch : fulgurant !

•Moteurs Diesel : de 90 à 130 ch : fulgurant en mazout !

•Moteur Hybrid Assist : dCi 110 ch + petit bloc électrique : yep le bloc électrique, c'est pour l'allume-cigare

•Dispositif Extended Grip (antipatinage intelligent) : intelligent ? il t'annonce que tu vas te casser la gueule ?

•Tarif : à partir de 16 500 €* : le premium a son prix (hic)

Par

En réponse à Autofreak07

Le futur SUV Renault Captur en dix points

•Deuxième génération du SUV citadin : un paradoxe en soi

•Cinq portes, cinq places : un gars dans le coffre ?

•Présentation prévue pour Genève 2019 : nous ne sommes pas pressés

•Lancement : été 2019 : bin vi si on le présente en 2019

•Longueur : 4,25 m environ : c'est du massif ça

•Moteurs essence : de 90 à 130 ch : fulgurant !

•Moteurs Diesel : de 90 à 130 ch : fulgurant en mazout !

•Moteur Hybrid Assist : dCi 110 ch + petit bloc électrique : yep le bloc électrique, c'est pour l'allume-cigare

•Dispositif Extended Grip (antipatinage intelligent) : intelligent ? il t'annonce que tu vas te casser la gueule ?

•Tarif : à partir de 16 500 €* : le premium a son prix (hic)

En attendant le presque même comme ça est leader de sa catégorie en Europe et de très loin :oui:

:coucou:

Par

Il sera, assurément, encore plus médiocre et vulgaire que l'actuel... Tradition Rno.

Par

En réponse à LittlePaulie

Il sera, assurément, encore plus médiocre et vulgaire que l'actuel... Tradition Rno.

Et il se vendra sans doute très bien malgré les rageux.

Par

En réponse à beniot9888

Et il se vendra sans doute très bien malgré les rageux.

Normal, avec des rabais de 30% dés l'ouverture des commandes, tous les pigeons des alentours seront au rendez-vous. Ajoutez à cela le style vulgaire et bling bling, parfaitement en accord avec la mentalité actuelle et c'est dans la poche. Le matraquage publicitaire fonctionne bien aussi sur les faibles d'esprit, les benêts et autres grands dadais...

Par

En réponse à roc et gravillon

Un nouveau modèle après 6 ans de bons et loyaux service....incroyable !

Qu'ils gardent surtout les frein à tambour, c'est moderne et high-tech.

La réussite commerciale de ce modèle t’indispose ... tant mieux ...

Par

En réponse à LittlePaulie

Normal, avec des rabais de 30% dés l'ouverture des commandes, tous les pigeons des alentours seront au rendez-vous. Ajoutez à cela le style vulgaire et bling bling, parfaitement en accord avec la mentalité actuelle et c'est dans la poche. Le matraquage publicitaire fonctionne bien aussi sur les faibles d'esprit, les benêts et autres grands dadais...

Toi comme t’es pas pigeon t'achètes uniquement des caisses au prix plein ...

:roi:

Par

En réponse à Pirelli P7

Toi comme t’es pas pigeon t'achètes uniquement des caisses au prix plein ...

:roi:

il va finir par manger la cobette de maïs offerte :jap:

Par

Faut sérieusement que Caradisiac arrête ces illustrations. Faut vraiment être aveugle pour oser croire que RENAULT sortirait ce genre de design un jour.

Ok c'est une illustration, mais quand même... c'est plus un photoshop raté d'un captur actuel qu'un nouveau modèle basé sur le dernier concept Renault Trezor. (qui évoque justement ce futur design Renault)

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