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Clap de fin pour la Volkswagen Phaeton

Dans Economie / Politique / Industrie

Le dernier exemplaire de l'imposante trois volumes vient de sortir des chaînes de l'usine Volkswagen de Dresde en Allemagne. La relève de la Phaeton s'appelle Phideon. La marque l'intronisait début mars lors du salon de Genève.

Clap de fin pour la Volkswagen Phaeton

Les employés de la structure Volkswagen d'outre-Rhin de Dresde célèbrent avec une photo souvenir la fin de carrière de la grande berline Phaeton en posant autour du dernier modèle assemblé. L'auto teintée de noir brillant abrite sous son capot un 4,2l V8 de 335 chevaux. La cavalerie transite au sol via un système quatre roues motrices 4MOTION.

 

Les mauvais chiffres des ventes de la Phaeton ont eu raison de sa succession en Europe. Le nouveau porte-drapeau de la firme de Wolfsburg nommé Phideon sortira des chaînes chinoises de la marque pour le marché de l'Empire du Milieu uniquement. Étonnamment, Volkswagen présentait début mars ce modèle à Genève malgré sa destination asiatique.

 

La Volkswagen Phideon dispose d'un V6 3,0l biturbo de 300 chevaux pour 447 Nm de couple. La puissance se libère au sol via une transmission intégrale 4MOTION. Une version traction d'entrée de gamme complétera l'offre avec un quatre cylindres turbocompressé un peu plus tard. Les ventes du véhicule débuteront cette année en Chine au troisième trimestre.

 

En savoir plus sur : Volkswagen Phaeton 2

Commentaires (35)

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Vu le design insipide, c'est laederon qu'il faudrait l'appeler. Aussi charismatique qu'une coréenne!

Par

pas une grosse perte :bah:

Par

Sera sans doute vendue sur leboncoin bien moins de 10 000 :bah:

une affaire a saisir pour notre rouleur invétérée spécialiste de la location ultra low cost de véhicules toutes aussi minables les unes que les autres :areuh:

Par

En réponse à zemik

Sera sans doute vendue sur leboncoin bien moins de 10 000 :bah:

une affaire a saisir pour notre rouleur invétérée spécialiste de la location ultra low cost de véhicules toutes aussi minables les unes que les autres :areuh:

cela dit à moins de 10000 c'est une affaire vu les tonnes d'options et les qualités de grosse routières, après le style est comme toujours discutable

Par

...non j'ai rien à dire...

...simplement que j'irais pas chercher des noises au gars en bas à droite de la photo... :peur:

Par

J 'ai essuyé une..larme ..!!

Par

En réponse à jaweshfcgb

...non j'ai rien à dire...

...simplement que j'irais pas chercher des noises au gars en bas à droite de la photo... :peur:

....le gars juste derrière lui, sur sa gauche a essayé un jour.... :ouin:

Par

.... et le gars en costard noir sur la gauche a connu le fondateur de la marque a ce qu'il parait....

dur dur de repousser sans cesse l'âge de la retraite en occident.

Par

En réponse à Trall

cela dit à moins de 10000 c'est une affaire vu les tonnes d'options et les qualités de grosse routières, après le style est comme toujours discutable

a oui grosse affaire et il y en a un paquet a moins de 10 000 sur leboncoin qui ne trouvent pas preneur :oui:

selon roc il y a de la grosse marge de négociation genre encore 33% de rabais :wink:

Par

En réponse à zemik

Sera sans doute vendue sur leboncoin bien moins de 10 000 :bah:

une affaire a saisir pour notre rouleur invétérée spécialiste de la location ultra low cost de véhicules toutes aussi minables les unes que les autres :areuh:

Une petite recherche sur le bon coin confirme en effet que nombreuses sont les possibilité pour moins de 15 000€ de rouler dans une voiture ayant d'indéniables qualités malgré un design totalement insipide.

Il y en a beaucoup qui avec moins de 150 000 bornes au compteur en TDi raviront leur proprios.

Surtout que sur ce genre de vaisee l'entretien ne s'est pas fait chez Paulo dont le fils fait un CAP méca-auto et qui travail dans son garage.

De très très bonne affaire pour ceux qui aiment ce genre de paquebot dévoreur de bitume.

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