Commentaires - Auto connectée: les vieilles voitures ont aussi droit au progrès

"avec Hum les vieilles voitures ont aussi droit au progrès" : vous avez dit progrès ?

En ce qui me concerne, plus je pourrai différer l'achat d'une voiture connectée, plus je m'y emploierai.

Il me semble que l'attrait précisèment d'une voiture fin 1990 est précisèment qu'elle n'est PAS connectée! Pas de Big Brother dans le coffre, de mouchards aux assurances ou d'accès internet inutile dans une machine destinée... à CONDUIRE pas à surfer.

Bref, il faut vraiment avoir une mentalité US pour se passer soi-même le fil à la patte!

une relecture serait indispensable pour corriger les fautes ,la "fausse commune" ne remplacera jamais

la "fosse commune"que je ne souhaite a personne

Je ne vois pas le progrès quand on me parle de payer mensuellement pour des pseudo-services dont le plus utile (le bluetooth) est gratuit, ou d''installer une porte d'entrée pour pirates du Net sur une auto qui avait le bonheur d'en être dépourvue.

Quand à surveiller l'état de santé de "l'ancêtre", c'est plutôt sur les moteurs des modernes gavés de sondes et de bidules électroniques qu'il faut garder un oeil.

Les anciennes qui ne sont pas reprises finissent en casse parce qu'elles ont été mises VEI suite à un choc, ou plus souvent parce que des opérations d'entretien normales mais jugées trop coûteuses se profilent (embrayage + distri, ou bien travaux suite à CT refusé).

Les mises en casse d'une ancienne nickelle suite à grosse panne moteur, même sur des autos kilométrés, sont rares (et la principale est le joint de culasse, suivie de la panne relativement bénigne mais dont les pièces de rechange sont vendues à prix d'or ou N.F.P.)

Comprend pas vraiment l'intérêt, sur du neuf ou ancien: n'importe quel portable en 4G donne les mêmes services et plus. Qui peut acheter cela? Un peu comme les GPS: en option (chère) + maj payantes qd gratos et exacte sur smartphone (ex Waze)

Il n'ont pas du avoir les même résultat que J.D. Power lors de l'étude de marché.

https://www.caradisiac.com/Etude-les-nouvelles-technologies-ne-sont-souvent-meme-pas-utilisees-par-les-proprietaires-des-vehicules-104351.htm

Je dois souffrir du mal de l'époque parce que ma voiture de 1989 me semble plus agréable à conduire que des voitures récentes.

J'aime également mon autoradio K7

Nan si un jour la voiture me lâche (accident le plus probable, quand je vois le kilométrage de certaines.), je cherche une vielle en occasion.

Quelqu'un à un médicament contre cette maladie ?

Oui: La lobotomie.

Après ça tu bazarderas des appareils en parfait état de marche juste pour acheter le nouveau qui vient de sortir, et tu suivras aveuglément toutes les tendances et modes qui te seront imposées, quitte à t'endetter sur 20 ans.

Bonne nouvelle, la lobotomie à l'ancienne avec ouverture du crâne à la Drémel et ablation de la partie du lobe frontal responsable de ton état à la petite cuiller a été remplacée par un nouveau traitement non invasif qui consiste à t'attacher durant 60 heures d'affilée devant un poste de TV diffusant en boucle de la pub, de la télé-réalité et des émissions sponsorisées, avec des électrochocs chaque fois que tu fermes les yeux .

Tenté?

On voit que Verizon est américain et pas Européen...

La prose ODB n'est systématique et normalisée (ODB-II) que depuis... 2002 pour les véhicules essence et 2004 pour les Diesel.

Pour les voitures du siècle dernier, c'est raté ! :-D

Dieu merci il semble que je sois un cas désespéré parce que ça n'a pas encore marché sur moi

Avant hier, j'ai conduit une clio 4 avec l'ecran tactile.

Franchement, ces voitures m'emmerdent. Je ne sais pas ce que pourrai acheter comme prochaine voiture avec une fonction = un bouton.

En même temps on n'oblige personne à l'acheter! Et c'est vraix les anciennes voitures loin sécuritaire permettent d'économiser à la sécurité social! Au lieue d'avoir des handicapé on a des morts! Ça coûte plus rien! Et ça fait marcher les commerces funéraires! Que demande le peuple !

un seul remède acheter une Porsche

plus je lis ce genre d'articles , plus j'aime mon AX de 1987 , où la seule pièce électronique est le module d'allumage ( changé récemment pour la somme colossale de 25 euros ) .

maintenant on dirait qu'il est indigne de posséder une voiture comme simple déplaçoir , ce qui est pourtant sa fonction 1ere .

C'est assez contradictoire du coup parce que les personnes achètent des caisses neuves comme simple déplacoir, mais ça ne les empêchent pas de claquer 500 euros pour l'option jantes aluminium 18 pouces.

Chouette, en gardant ma Xantia de 20 ans d'age je vais etre a la pointe du progres car je vois mal comment un hacker va prendre le controle de ma titine et aussi je vais aussi eviter de rester en panne sur le bord de la route pour une merde electronique qui a declare forfait.

Je préfère garder ma caisse début années 90 que ces choses électroniques qui bugguent.

Si c'est pour être emmerdé quand on cruisé tranquille sur autoroute par des massage et autres notifications à la con, non marci.

Idem... Je garde mes tacots dont le plus jeune a 14 ans et 250 000 km, mais qui marche comme au premier jour et surtout que je peux entretenir moi-même.

idem... je garde ma golf 1 de 1977

Ma Smart est connectée et j'en profite bien !

Pour allumer la radio , il me suffit de tourner un bouton vers la droite, ça fait click et , là les mecs , merveille des merveilles, l'écran s'illumine

Si je continue à tourner , le son arrive et si je tourne encore plus , le son augmente

Pour diminuer le son , je tourne vers la gauche et pour éteindre je continue à tourner jusqu'à entendre à un click et l'écran s'éteint automatiquement

Comme je vous le dis

C'est incroyable être connecté et je ne comprend pas ceux qui peuvent s'en priver

J'ai pas d'écran mais je fais la même avec mon auto radio de 25 ans

Bienvenue au club j'ai une r25 td ta bien raison