Commentaires - Avant-première : à bord de la future Citroën DS3 !

Elle est vraiment super sympa. La je craquerai bien pour cette DS. Mais alors qu'elle est géniale niveau style, pourquoi vouloir lui enlever 15% de largeur qui lui donne vraiment une bonne bouille? Ca peut sembler peu mais elle risquerait de perdre bcp de charme. :nanana:

Quelqu'un sait si un toit ouvrant électrique est prévu ou si PSA va négliger cet équipement ? Auquel cas, une Mini fera l'affaire...

@14:50 : c'est pas 15% de réduction pour la largeur mais 15 mm! tu m'as fait peur!

 c'est 15 mm non pas 15 % ce qui ne changera pas grand chose au design à mon avis. Et à mon avis un toit ouvrant sera disponible, mais ne préfères tu pas un toit en verre ?

Toit ouvrant électrique en verre, oui... Comme sur une Mini : deux panneaux entrebaillants, un coulissant. Les avantages du TOE et du toit panoramique. Mais PSA ne semble pas motivé pour faire les choses bien. Ils se contentent de toits fixes là où la concurrence (Renault, BMW, groupe FIAT, Mercedes, Volvo...) propose des pavillons de plus en plus sophistiqués. Bref, sans toit ouvrant, je n'achète pas. Et vu la tendance actuelle de PSA (suppression du TO sur C5 Tourer et 207 phase 2 par exemple...), c'est mal parti pour cette DS3.

Vos enfants assis à l'arrière ne doivent pas être claustrophobes, car le montant latéral central gênant la visibilté est large, même extra-large dans son bas

@ Caradisiac: c est tres desagreable d'ecouter des journalistes qui ne savent pas parler.

en tous cas, c'est très qualitatif :lol:

+1 jEff j'allais faire la même remarque :ange: c'est qualitatif cette affaire :lol:

Vraiment bien cette DS3. Encore un bon point pour Citröen (mais où vont-ils s'arrêter ?)

Tant que Citron ne fait pas ce que Renault a fait avec la VelSatis (-4 cm en largeur par rapport au concept car !), ça pourra peut-être passer.. M'enfin s'ils commencent par là, ils vont peut-être embrayer sur le choix des moteurs revu "à la baisse" tout comme sur la qualité des habillages intérieurs (cuirs, plastiques, ajustements, qualité des équipements de série, etc.) et ça pourrait être le début de la fin pour la gamme. La famille Peupeuge et les actionnaires de PSA ont leurs raisons que la Raison ignore...

De toute façon, avec ou sans ces 4 cms, la Velsatis reste une horreur de voiture.

C'est quand même bien fait. Reste t'il encore quelque chose à la Mini (à part l'écusson) ? Finition, style, équipements tout parait au top niveau (et en tout cas à des années lumière de la finition à la roumaine de la Mini), pour les moteurs, ça devrait être les mêmes ... reste à connaître les tarifs de base et ceux d'un modèle équivaalent au concept ...

Bel effort Citroen ! quelle belle voiture et quelle qualité - je pense que le confort sera trés supérieur à la mini...(comme tout le reste lol) Citroën fait vraiment fort depuis quelque temps ! et je vois que ça contrarit les rabajoies (sûrement de la concurence lol). Ca me rappelle les "spécialistes " qui prévoyaient une catastrophe pour le Peugeot 3008 (si laid si... je ne sais quoi) et bien il se vent tellement bien que les délais de livraisons ne sont même plus raisonnables et qu'une équi pe de nuit a été mise en place lol BRAVO les prédicateurs ... continuer à fairer de l'anti-Français sur les Forum, et n'oubliez pas si vous tomber au chomage d'aller toucher vos allocs payées pas les bons travailleurs Français !

Il est canadien l'animateur de la vidéo?

Citroen a tout compris ...........................................................continuez !!!!!!!  

Faut rien changer elle est très jolie comme ca! Manque plus qu'une version "sportive" et j'achète!

Je me pose quand meme une question au sujet de cette voiture est ce que citroen est meilleur en tenue de route que renault car j'ai une clio 3  pack gt  montée en 195 50 r16 qui tient superbement bien la route et comme prochaine voiture sa sera soit la nouvelle clio ou soit cette ds3 mais dans un comparatif jai vu que la renault laguna était meilleure en tenue de route que la citroen c5  qu'est ce que vous en pensez? merci

Ils peuvent pas s'empêcher de retoucher le design, elle est parfaite avec ses ailes larges, pourquoi vouloir les réduires de 15 mm !? :pfff:

 3h30 bonne nuit les forumistes pour la ds3 on verra plus tard lol!!!

Quelqu'un peut expliquer au commentateur le sens du mot "qualitatif" ? Ca rendrait les prochaines présentation plus agréable...:oui:

 Moi ce que j'aime bien aussi c'est le "relativement très dynamique" on se demande si c'est pas de l'impro sa présentation.Sinon cette DS3 est vraiment réussi au niveau style j'attend de voir les DS4 et DS5 !!

 Bonne bouille cette DS3. Reste à voir si le modèle de série aura un aspect aussi "qualitatif"... À voir aussi le tarif de cette version, car quand on regarde le prix d'une C3 pluriel de 70ch qui a une finition déplorable (21000€), en fin de carrière on se dit que ça frise l'indécence. À suivre donc !

Du bien bel ouvrage, le dessin des sièges est innovant ( tout comme les sieges des premières CX GTI) la planche de bord a un indéniable charme latin avec peut être la qualité en plus. Reste à savoir si le ramage sera à la hauteur du plumage et puis surtout on espère que les commerciaux seront à la hauteur des produits qu'ils ont à vendre, car souvent en concession tu peux monter quinze fois dans la voiture avant que quelqu'un s'apperçoive qu'il y a un client dans la boutique.

tout simplement superbe

Un toit ouvrant ou rien, quant à l'aileron de requin, c'est laid et ça ne sert à rien, sauf à géner la visibilité des passagers. Elle est belle mais sera surement trop chère pour ce que c'est. Bof, passons il n'y a pas grand chose à voir.

De la gueule, de l'astuce et de la qualité perçue! Voilà qui semble prometteur! Qui l'eut crû? Quant on pense à l'image de Citroen ne serait-ce qu'il n'y a encore que 7 ans! Belle leçon de marketing! La qualité des hommes fait les produits et les produits font le succès et la communication et le marketing réussi! Pas l'inverse!

Amis fondus du pommeau et du chrome, tout va bien, la "bagnole" n'est pas morte ! Mais où sont les merveilleux et reposants projets des designers qui ne suivent pas papa ? La DS3 est une voiture (sans doute bonne techniquement, mais peut-être un peu compliquée...) du 20ème siècle égarée au 21ème... Pleurons le manque d'audace.

:blague::q oui bof,,,

:blague::q oui bof,,, moi je ne travail pas chez citroen !!!!!!!!

:D donc je peu dire ce que j'en pense de la ds23 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est une c3 améliorée...

:D donc je peu dire ce que j'en pense de la ds23 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est une c3 améliorée...