(Minuit chicanes) Citroën - La ligne DS peut-elle devenir une marque?
Le 11 Mai 2012 à 22h00 55 réactions
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Par Anonyme le 16 Juin 2009 à 14h50
Elle est vraiment super sympa. La je craquerai bien pour cette DS. Mais alors qu'elle est géniale niveau style, pourquoi vouloir lui enlever 15% de largeur qui lui donne vraiment une bonne bouille? Ca peut sembler peu mais elle risquerait de perdre bcp de charme. :nanana:
Par Anonyme le 16 Juin 2009 à 14h56
Quelqu'un sait si un toit ouvrant électrique est prévu ou si PSA va négliger cet équipement ? Auquel cas, une Mini fera l'affaire...
Par Anonyme le 16 Juin 2009 à 14h59
@14:50 : c'est pas 15% de réduction pour la largeur mais 15 mm! tu m'as fait peur!
Par Anonyme le 16 Juin 2009 à 15h00
c'est 15 mm non pas 15 % ce qui ne changera pas grand chose au design à mon avis. Et à mon avis un toit ouvrant sera disponible, mais ne préfères tu pas un toit en verre ?
Par Anonyme le 16 Juin 2009 à 15h15
Toit ouvrant électrique en verre, oui... Comme sur une Mini : deux panneaux entrebaillants, un coulissant. Les avantages du TOE et du toit panoramique. Mais PSA ne semble pas motivé pour faire les choses bien. Ils se contentent de toits fixes là où la concurrence (Renault, BMW, groupe FIAT, Mercedes, Volvo...) propose des pavillons de plus en plus sophistiqués. Bref, sans toit ouvrant, je n'achète pas. Et vu la tendance actuelle de PSA (suppression du TO sur C5 Tourer et 207 phase 2 par exemple...), c'est mal parti pour cette DS3.
Par Anonyme le 17 Juin 2009 à 17h17
Vos enfants assis à l'arrière ne doivent pas être claustrophobes, car le montant latéral central gênant la visibilté est large, même extra-large dans son bas
Par Anonyme le 17 Juin 2009 à 17h43
@ Caradisiac: c est tres desagreable d'ecouter des journalistes qui ne savent pas parler.
Par Anonyme le 17 Juin 2009 à 19h13
en tous cas, c'est très qualitatif :lol:
Par Anonyme le 17 Juin 2009 à 19h45
+1 jEff j'allais faire la même remarque :ange: c'est qualitatif cette affaire :lol:
Par Anonyme le 17 Juin 2009 à 20h14
Vraiment bien cette DS3. Encore un bon point pour Citröen (mais où vont-ils s'arrêter ?)