Commentaires - BMW X5 G Power : brute (très) épaisse

Serge Berenguer Le 30/03/2009 à 20:16

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Par AnonymeLe 30/03/2009 à 20:34

:nanana:

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 20:45

bizarre ... le pare choc avant ne va pas avec la voiture. Sinon ... le kit carrosserie semble être de grande qualité de fabrication.

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 20:50

C'est quand même bien moche, si la taille du zgueg est inversement proportionnelle à la puissance developpée par ce bahut y'en a qui ont du souci à se faire :w J'ai du mal à comprendre tout cet engouement pour des 4x4 surpuissants, cette debauche de puissance gaspillée pour mouvoir un pachiderme de 2t5... Alors qu'une petite RS6 ou RS4 fait aussi bien son office pour ballader la greluche et les 3 mioches...

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 20:50

quelle bête énorme !!! en tout cas moi j'accroche c'est bestiale puissant bref que dire d'autre =)

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 21:08

ouh pinaise ca en impose, après c'est pas forcément des plus joli :ange:

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Par AnonymeLe 30/03/2009 à 21:53

Massif, sculptural, bestial, c'est gavé d'amphétamine un truc pareil!!!! Une voiture d'homme quoi!! Politiquement très incorrecte mais tellement désirable:love: Arfffff....innaccessible espoir

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 22:03

"une voiture d'homme" ... euh... justement pas non ...

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 22:12

Ce X5 et surtout la phrase de pilote me rappelle une tirade qu'on peut entendre dans GTA4 (oui je sais quelle référence) qui ironise la mentalité américaine, un juge s'adressant à une épouse "quoi, vous avez crashé le 4X4 de votre mari? Le genre de bon gros 4X4 que tout homme qui passe ses journées assis dans un bureau se doit d'acheter pour retrouver sa virilité et son statut de mâle? Je vous condamne."

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 00:08

gros égo, grosse voiture, petit kiki ! c'est bien comme ça qu'on dit ! et bien j'adhère .....

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 07:30

Je pense que dans une couleur sombre ca peut passer ce gros kit, dans une clair c'est too much. Je ne juge pas pro et anti 4x4, mais juste le design et qualité de la modification. Du travail de pro.

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 10:02

Disons qu'à ce prix là, il y a largement plus beau et plus performant... gallardo LP560-4 = 175.000€ pour la flambe sur la croisette ou l'arsouille.. + X5 3.5D = 55.000€ pour sortir la ptite famille. Soit au total 230.000€ , ce qui est moins chers que ce... "truc" de chez G-power bref'...

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 13:21

Pour footballer ????????

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 16:01

Quand on achete ca, on doit avoir une panoplie de voitures de sports dans la meme garage, enfin je pense.

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 19:35

Pas mal du tout, mais elle ne vaut pas le coup. Bientôt on aura le X5 M 4.4l V8 Twin-Turbo 550 ch à 7500 tr/min et un couple depassant les 750 Nm avec un 0-100 km/h en 4.5 sec pour plus de la moitié du prix. J'immagine pas ce moteur dans les nouvelles série 5 F10 et série 6 F12......des bombes.

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 20:32

un X5 3.5D à 55 000€ tu me donnes l'addresse je prend de suite ! ;)

Par AnonymeLe 31/03/2009 à 22:39

@10:02 : surement une erreur le X5D n'existe qu'en 3.0L mais soit en 235 chevaux à 54750€ en version normale , ( et là t'as tout bon ) ou alors en 3.0L D biturbo alias 35d mais là le prix passe à 58550€ mais avec 286 chevaux. ( mais avec une remise on y est ) ... et donc pour l'ami de 20:32 , c'est quand il veut pour un X5D à 55000€ et sans problème !