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Commentaires - C-X75... la Supercar Hybride de chez Jaguar bientôt produite à 250 exemplaires

Olivier Breselec

C-X75... la Supercar Hybride de chez Jaguar bientôt produite à 250 exemplaires

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Par Anonyme

lui trouver un autre nom, ça serait peut-être mieux

Par Anonyme

en quoi ça te concerne? tu n'auras jamais les moyens de te l'offrir

Par Anonyme

mouais...caradisiac ne le mentionne pas mais il s'agit d'un 4 cylindres 1600cc et non des turbines comme le concept. certes on parle de 1000cv (essence + electrique) mais c'est deja moins innovant que les turbines. et puis ca rappelle vraiment l'histoire de la XJ220, présentée sous forme de concept avec un V12, produite pas une equipe de course (TWR) mal en point avec un V6 turbo...

perso, pas impressionné. une belle voiture, mais qui esthetiquement n'apporte rien au monde des supercars. c'est assez conventionnel.

Par §Bri648oh

J'adore Jaguar, et ce concept-car est plus que réussi! On voit bien là le travail des dessinateurs anglais, elle est belle comme une Ferrari!

Niveau compétences, certes elle n'a pas beaucoup d'autonomie, mais au moins elle est rapide, puissante et plus écologique.

Par

En dehors du prix ridicule ( ou très malin,c'est selon), on peut rendre grâce au constructeur de rafraichir ses concepts stylistiques qui avaient tendance ces derniers temps à ronronner sur des poncifs convenus.

L'heureux proprio qui souhaitera garder un certain anonymat n'aura pas besoin de choisir l'option vitres sur-teintées : les glaces latérales

sont si étroites que personne ne le reconnaitra.

 

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Par Anonyme

TATA se décide à sortir des modèles Jaguar d'un niveau supérieur. Va-t-il développer sa deuxième marque de grand luxe, Daimler ?

Par

ca y est, ils se décident enfin a remettre le paquet chez jaguar! et comme j'adore la XJ220 je ne peux que etre fan de ce modèle! Hate de voir ca dans la rue! :o

Par Anonyme

le concept a une turbine? ce serait magnifique de lâcher ce type de moteur dans une routière! vous imaginez un rupteur à 25000tr/minute.

Par Anonyme

et t'imagines devoir t'arreter à chaque station pour faire le plein?

Par §sav830pm

Bon, le plus intéressant, c'est tout de même la collaboration Williams/Jaguar... ça a de la gueule !

@ 19h31, pas d'annonce pour Daimler (à mon avis c'est bon signe), par contre une flopée d'autres annonces:

Un milliard de GBP par ans sur cinq ans...

40 (!) Modèles présentés sur le même exercice.

Tout cela développé et produit EN INTERNE, ou avec des synergies uniquement britanniques.

Enfin, "des résultats trimestriels très intéressants".

Etant donné qu'on en est déjà à trois trimestres de bénéfice, malgré un milliard d'investissement : l'exercice semble être de bon aloi.

Bien sûr, tout cela pour l'entité Jaguar/LR, devenues indissociables.

Cool...

Par Anonyme

Superbe voiture !

Les jantes me font penser à celles de la Citroen GT:fier:

Par Anonyme

@ savilleRW

Qu'entendez-vous quand vous dites "pas d'annonce pour Daimler (à mon avis c'est bon signe)" ? Vous ne souhaitez pas le retour et le développement de cette marque automobile ? Ou bien vous pensez que TATA nous réserve une surprise ? Car je constate que le marché des limousines de grand luxe sera disputé dans les prochaines années (Rolls, Bentley, mais aussi nouvelle Maybach via Aston, retour d'une Lagonda - sur le même châssis que la Maybach-, limousine Bugatti...).

Par §sav830pm

@10h03

"Ou bien vous pensez que TATA nous réserve une surprise ?"

C'est cette option...

Keep your secret secret!

:bien:

Par Anonyme

Elle est belle, performante et en plus les ecolos ne pourrons pas venir raler... Que demande le peuple ( bon ok de pouvoir se la payer :ptdr:)

Par Anonyme

L'avant me fait penser à un mixe entre Maserati et Ferrari California

Par Anonyme

@ savilleRW : j'ai toujours aimé la marque Daimler, et regrette vivement ce nouvel abandon, depuis 2009, après la période 2002/2005... Durant l'été 2008, TATA avait laissé entendre qu'il allait en faire une véritable marque de grand luxe, bien différente de Jaguar, ce qui serait évidemment mieux encore que du simple "rebadging", il faut bien l'avouer ! Mais silence radio depuis... Vous avez des infos ?

Par Anonyme

@ savilleRW : vous avez des infos ??? car depuis une vague annonce durant l'été 2008 par Tata, silence radio ! A quand une vraie nouvelle limousine Daimler qui soit autre chose que du "rebadging" ? Même si c'est mieux que rein, comme entre 2002 et 2005...

 

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