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Commentaires - Carlos Tavares optimiste pour PSA

Pierre-Olivier Marie

Carlos Tavares optimiste pour PSA

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Par §zem778mO

Bien joué et bravo Carlos :bien:

Bien évidemment comme tout dirigeant tu possède un abonnement internet ultra haut de gamme (fibre + chaines cinéma) contrairement a un pseudo dirigeant qui loue (pendant quelques week-end seulement) des caisses minables et en est a l'internet le plus ultra low cost pour crevards

Par §zem778mO

Back in the race :bien::bien::bien:

Par

Espérons pour l'industrie Française que ce constructeur continue d'améliorer ses performances !

Par §dan701us

Carlos Tavares optimiste pour PSA. Bizarre non.

Quel patron dirait autrement, sauf problème très grave, il est normal pour un patron d’avoir un discourt optimiste vers l’extérieur de l’entreprise c’est le B a -Ba d’une bonne communication. L’article reprend les dire d C.T. sans une vraie analyse critique (positive ou négative) en gros le travail normal d’un journaliste

Par §bze020bz

Si Peugeot marche bien il n'en est pas de même pour Citroen et DS. PSA a pris du retard à l'international, heureusement qu'il a la Chine pour se redresser. Néanmoins c'est une bonne nouvelle.

 

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Par §yoa478GS

j'attends de voir la commercialistaion du crossovers dérivés du concept-cars Peugeot Quartz :cyp:

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si on devait se contenter de ce qui est seulement indispensable il n'y aurait tout simplement pas de caisses dites premiums ou de luxe, donc quasiment toute la branlette sur Cara est effectivement dispensable :coucou: CQFD :wink:

Par §Gro806Iy

il est bien gentil le Tavares mais enfin, Psa n'est pas VW et DS n'est pas Audi, je doute fort que son ambition soit trés réaliste

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

on se tripatouille (très) rarement sur les Logan au 1/43 par contre le torrent (de *outre) qui sort des Porsche même au 1/43 :lol:

Par

En réponse à §Gro806Iy

il est bien gentil le Tavares mais enfin, Psa n'est pas VW et DS n'est pas Audi, je doute fort que son ambition soit trés réaliste

   

Peugeot avait réussi à mettre la 206 sur la première marche européenne, devant la golf, donc pourquoi pas. Mais il ne se mouille pas, il se donne 30 ans. Pas sur qu'il soit encore là dans 30 ans...

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

l'indispensable c'est les Logan :sol:

Le reste, la poutre et tout ça c'est du (super) superflu :jap:

Mais bon si on passait son temps ici a causer Logan cela serait assez sympa :cool: on se limiterait a l'essentiel :ange:

Par

ils ont foiré la marque DS. dommage.

Par §Azz801gY

Ben voyons si le timonier n'est pas optimiste où va le bateau? Il joue son rôle .

Par §zem778mO

En réponse à §Azz801gY

Ben voyons si le timonier n'est pas optimiste où va le bateau? Il joue son rôle .

   

Le meilleur étant bien évidemment Sergio :bien:

Par §zem778mO

En réponse à pat d pau

ils ont foiré la marque DS. dommage.

   

Les nouveautés arrivent bientôt :wink:

Par

En réponse à §Gro806Iy

il est bien gentil le Tavares mais enfin, Psa n'est pas VW et DS n'est pas Audi, je doute fort que son ambition soit trés réaliste

   

Avec une vraie gamme puis quelques années ça pourra le faire pour DS, la marque n'a quasiment aucune "image" donc si ils ne se foirent pas ça peut le faire même si je pense qu'il faudra un peu persévérer.

Après pour Citroën et DS il faut voir que leur gamme est vieillissante mais dès que les nouvelles C3 et C4 sortiront il n'y a pas de raison que les ventes restent à ce niveau, c'est juste une histoire de cycle décalés en Peugeot et Citroën pour éviter que les nouveautés se téléscopent.

Par §myn552LJ

En réponse à pat d pau

ils ont foiré la marque DS. dommage.

   

car trop proche de la gamme citroën.

j'espère qu'ils rectifieront le tir pour les secondes générations de ds3, ds4 et ds5...

Par

La ds5 ne devait pas être abandonnée ?

Par §KAL053kE

Citroen n'arrivera jamais à la hauteur des premiums allemands. Pas de réseau spécifique ( entretien des DS à côté des Berlingots ) Pas de moteur performants/efficients. Retards technologiques. La seule chose qu'ils peuvent développer c'est un 2 CV qui ferait un carton un peu comme la 500 le fait actuellement.

Par §Min848jQ

En réponse à §KAL053kE

Citroen n'arrivera jamais à la hauteur des premiums allemands. Pas de réseau spécifique ( entretien des DS à côté des Berlingots ) Pas de moteur performants/efficients. Retards technologiques. La seule chose qu'ils peuvent développer c'est un 2 CV qui ferait un carton un peu comme la 500 le fait actuellement.

   

Oui et le mec qui fait l'entretien de son R8 à côté du kéké en A1 TDI ?

Par §LeJ015zp

Carlos ! n'oublie pas Citroën !

 

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