Commentaires - Citroën a enregistré 15 000 commandes pour le Cactus

15 000 en 03 mois...pas top. Surtout que l'on sait ce que ça peut donner quelques mois plus tard. Souvenons nous des augmentations de productions pour tel ou tel modèle claironnées sur tout les tons et les suppressions d'équipes quelques mois plus tard.....

Au fait, il est fabriqué ou......?????

J'en ai vu une seul tres particulier cette voiture

Je n'en ai vu qu'une de Cactus, sur le parking d'un concessionnaire. C'est spécial. Dommage que les côtés pratiques montrés en essai vidéo manquent au véhicule et que son prix d'attaque soit aussi élevé.

Disons que les airbump ne font pas très jolis....

Non ce n'est pas possible ROC a dit qu'elle ne se vendrait pas.

Madrid je crois.

Et Caradisiac recommande de préférer le Duster...

J'en ai croisé une également, ça passe bien dans la rue.

15000 Cactus commandés et non immatriculés, un stock de 3 cactus sur les 1500 points de ventes en France : (1500*3)+(1500*2 en démonstration)+(1500 collabs)+

On arrive déjà à 9000. Immatriculations tactiques ?

Peut être trop extravagant pour plaire à tout le monde . J'en ai vu un Cactus devant une pharmacie , j'aime beaucoup son physique original et son interieur très classe .

La ligne d'assemblage vient juste d'être doublée, et le Cactus n'est pour le moment disponible que sur 3 marchés, alors ça va booster!

cuctus et twnigo3 les 2 voitures fun du moment dans un paysage automobile trop fade

Non, 15000 ce sont les commandes clients. Sur les seuls pays France+Pays-Bas+Espagne. La Grande-Bretagne débutera en octobre, l'Allemagne et l'Italie à la fin de mois, puis le reste de l'Europe, Afrique etc. Ce n'est que le début. Donc c'est très bon. Perso j'en ai croisé deux, 1 jaune et un gris, ça lui va très bien. On regarde, obligé car il attire l’œil et fait vraiment tendance.

Si au prochain restylage ils prévoient une 2/3 1/3 & un coffre plus accessible, celui ci est trop profond pour pouvoir sortir du coffre quelque chose de lourd elle pourrait cartonner !

IHS parle de 115.000 véhicules en rythme annuel, en général ils ont bon.

J'en ai vu une dans Paris... Grise avec panneaux noir... Quel-est l'intérêt d'acheter une voiture disposant d'autant de combinaison si c'est pour griser encore plus le trafic???

La Mini et le Range Evoque sont aussi "extravagants" ça n'empêche pas de vendre. Et le Juke était extravagant, maintenant il est rentré dans le rang. On s'habitue à tout. Le Captur est déjà classique. Ce sera le cas du Cactus dans 2 ou 3 ans.

Moi j'aime bien la noire avec Aibumps noirs. Affaire de gout.

Heureusement que le Cactus ne ressemble pas aux autres caisses; ça devient sinistre toutes ces bagnoles qui se ressemblent avec leur beauf-attitude.

j'en ai vu deux.

Un beige.....bof, un rouge....beurkkk

Bon, pour 15/16 000€ je prend pas.

"Bon, pour 15/16 000€ je prend pas...;"

T'as raison à ce prix là prend toi donc

une citadine etriquée grise TDI bas de gamme avec pas trop d’équipements.

C'est à se demander si certain ont deja regardé le prix ds voitures en concession.

Sérieux, vous avez les yeux fermés ou vous sortez jamais ?

Perso, j'en ai croisé déjà une bonne douzaine de différentes ...

Et je n’habite pas dans une grande ville (même si je travaille en périphérie d'une)

Si la prochaine possède de vrais motorisations, une BV6 performante , un clim automatique bizone ,une banquette 2/3 1/3, 4 vitres électriques ,un coffre plus adapté

des retros rabattables électriquement l'option gratuite pas d'airbumps et reste à un prix comparable à de nombreuses voitures qui tournent autour de 23000 euros avec toutes ces qualités alors pourquoi pas !!

En gros tu veux un GLA à 40 k€, non ?

Moche moche moche tous ce qui se fait français c'est moche ..

... un peu comme ta pathétique élocutation ?

merde je voulais marquer pathétiquant mais j'ai laissé un truc juste

wesh couzain tas bi1 rézon !!!

ouaich le franser ses nullent !

Quelque part c'est rassurant de voir que ceux qui crachent le plus sur les français... ne savent pas le parler.

C'est vrai, c'est moche d'être si nul en français.

Il y en a un à vendre à la concession OPEL de Poitiers en occasion (version rouge "shine edition" par rapport aux jantes et avec un attelage. il est visible depuis la route. Ce n'est pas un troll

la barre les mecs qui crachent sur tout ce qui est français, de vrais analphabètes en plus c est triste de voire toutes ces tâches en si grand nombre, sans doute qu ils ont madame pavosko comme prof, la pauvre, obligé de faire du social pour mollusques

Les "airbumps" ou plastocs latéraux en bon Français, la banquette simple et les vitres arrières fixes me rappellent ma vielle R5 il y a 35 ans ...

J'en ai déjà croisé au moins une trentaine, essentiellement des versions milieu/HDG et je trouve qu'il a de l'allure dans la circulation, par rapport aux autres voitures de même gabarit. Ce qu'il y a de sympa, c'est qu'on croise rarement 2 fois le même.

Il n'y a que la partie avant où j'accroche moins, mais c'est affaire de goût.

Je suis monté à bord d'une version HDG, c'est sympa, mais pour 24000€, je trouve que c'est un peu cher pour ce que c'est.

Les versions d'accès semblent avoir un meilleur rapport qualité/prix.

Je crois que le 2008 n'avait pas démarré plus fort, on connait la suite. Sinon, la version e-THP 110 ne fait qu'arriver en ce moment. C'est ma version préférée, vu le poids du véhicule ça équivaut à un bon 130 cv sur une caisse plus lourde, avec l'agrément de la légèreté. Surtout ce Cactus est quand même sacrément confortable, et l'habitacle est très spacieux.

Déjà pas très beau

et bientôt banal

Ouais elle aura au moins la banquette fractionnée et des vitres ar

15000 pigeons!!!

et un couillon, toi...

La citroën cactus a un look sympa, dommage qu'elle ne soit pas produite en France.

je l'ai vu dans une concession,mon avis: dans l'ensemble très joli ,très sympa a voir.coté négatif:barre de toit sans allure,incapacité de mettre la banquette à plat, vivement la prochaine...............

J'en ai croisé une sur les routes ce WE. En photo elle faisait parti des voitures les plus moches jamais créés, en vraie, elle est sur la première marche du podium, et sans forcer!!!

Et moi je viens de voir un plouc....beeurk

Autant par la philosophie du vehicule, on peut se dire que Citroen a voulu innover et on verra ce que ca donnera a terme, autant les combinaisons de couleurs, Citroen n'en ai pas a son premier coup. Je me rappelles du lancement de la Ds3 qui allait chambouler le paysage automobile. Le bilan est plutot mitige car acheter une bagnole jaune flashi ou bi-ton mal choisi et eventuellement ajouter des stickers ringards, ca ne suis finalement pas tellement ce que les Francais attendent, a savoir vouloir acheter un truc original, pas cher et en pouvant la revendre. C'est le risque du trop personnalise, tout le monde n'a pas les meme gouts.

une bagnole de prof de l'éducation nationale syndiqué chez hollande le flan.....médiocre quoi, aussi cheap que leur enseignement

Cracher dans la soupe, une spécialité française, et lorsque ça marche, tous le monde ferme sa gueule. Pauvres français, vous me faite pitié, en Belgique on a peut-être pas de gouvernement stable, mais on soutient notre industrie et l'on se sert les coudes, on ne dénigre pas nos produits. Citroën fait pourtant de bons produits, j'ai une Xantia depuis 20 ans, pourquoi dénigrer pour dénigrer, de plus je pense que votre mauvaise foi légendaire vous desserve, nombreux forumers n'ont jamais conduit une Citroën... Pauvre France.

Par Anonyme le 16 Septembre 2014 à 07h23: Bravo, c'est fin comme commentaire.

J'espère très sincèrement que cette "voiture" fera le bide qu'elle mérite.

Pourtant c'est une bonne marque avec de bons modèles mais de temps en temps, il faut se rendre compte que certaines innovations n'ont pas lieu d'être.

Par Anonyme le 16 Septembre 2014 à 08h23: C'est bien Tintin ! Mais quel est le rapport entre ta Xiantia d'il y a 20 ans et aujourd'hui?

C'est malheureusement tellement vrai....

y'en a vraiment qui dépensent leur fric dans n'importe quoi, quelle horreur ce truc .... l'arrière est immonde, j'en suivais encore un tout à l'heure, j'ai vomis.

dit le mec qui roule en alfa 147 d'occasion rincée...

on cultive la merde dans tous les domaines en france

Sur Paris j'en ai vu plus d'un mais franchement je n'accroche pas une seconde.

Et puis ces feux de ZX derrière :/

L'intérieur je trouve certain élément vraiment très sympa, mais l'extérieur ...

Comme beaucoup de personnes, je la trouve sympa, mais je n'acheterai pas.

C'est con, mais c'est la triste réalité d'un bon produit qui ne se vendra pas...

Sauf que ce chiffre de 15000 commandes concerne aussi d'autres pays(Italie, Hollande,...)donc européens "goût de m..de" ???

C'est pas cher payé face aux pigeons VAG et Grono qui sont eux des millions

Et comme en sus on est ici face à clairement un mauvais produit...

mais contrairement à toi, je n'ai jamais écris que ça ne se vendrait pas ( que le z'ano qui trouve une citation inverse en donne le lien ).

Simplement, dans un coin du monde où l'apparence, l'effet de mode et l'instinct grégaire est de mise, qui peut prévoir si un produit décalé puisse ou non connaitre le succès ( voir l'exemple des tatouages, quel plouc n'en est pas dorénavant tavelé ).

Il sagit simplement d'un mauvais choix objectif, c'est tout. Et l'on a expliqué par le menu pourquoi.

Mais quand PSA comprendra que ces éternelles déclarations d'autosatisfaction sur des lancements époustouflants n'abusent plus personne : voir les faits 6 mois après, les chaines qui ne tournent plus qu'au ralenti et réductions d'effectifs...

Pas bien finaud de continuer ainsi.

J'en ai commandé deux, un pour ma femme et un pour moi, ma voisine veut nous l'emprunter, celle qui a la polo toujours en panne, j'ai dit non, formellement non, elle va chez le concessionnaire la semaine prochaine!

Trois gogos en deux baraques.

Record à battre.

se faire qualifier de "gogo" par roc et gravillon…….. :ptdr::ptdr:

Au fait, connais tu personnellement l'anonyme pour pouvoir le juger ?

Sympa et différent j'adore ce Cactus. Qu'il se vende ou pas je m'en fout, j'ai déjà un Avantime et c'est cool d'avoir un véhicule que peu de personnes ont...

A ce prix là, pas de quoi déclencher les passions !

Tu peux aussi faire une offre à Matrix pour sa Sirion z'ano de 21h20.

Histoire de commencer une collection...

J'en ai vu trois déjà .

Les gens vont-ils se l'arracher ?

S'agit-il d'un phénomène de mode ?

Faut-il en posséder un pour faire style on est tendance ?

Ouille! Seulement 15.000 commandes mondiales en trois mois malgré les nombreuses pubs et présentations dans divers pays.

Un gros menteur Anonyme le 16 Septembre 2014 à 19h53

J'en ai commandé deux, un pour ma femme et un pour moi, ma voisine veut nous l'emprunter, celle qui a la polo toujours en panne, j'ai dit non, formellement non, elle va chez le concessionnaire la semaine prochaine!

Faut être idiot pour penser que quelqu'un va croire tes élucubrations.

C'est sur, qui se retourne sur une dacia à part les sans-dents...........par contre, il ne peut y avoir de comparaison de la cactus avec n'importe qu"elle dacia quand on sait que les équipements du cactus ne sont modernes et pas low cost du tout. Citroën ne pioche pas dans ses organes de Méhari, de Visa et autre 2CV et Dyane pour concevoir le cactus. C'est pas le cas de renault qui équipe ses modèles dacia de pièces vielle de plus de 40 ans (R5, R16, R12 etc etc)sur ses modèles. En effet, pas de clim auto sur dacia, pas non plus d'allumage automatique des essuies glaces ou des feux de croisement Xénons. Pas de feux diurnes à DEL, ne cherchez pas non plus de sellerie ou de revêtement de la planche de bord moderne sur dacia............d’ailleurs, une dacia est vendue moins chère qu'une voiture sans permis...........c'est dire si c’est de la M..de. En fait, une dacia, c'est une voiture d'occasion, vendue neuve.........

9h57

toi tu est née d'occasion aussi et 2 jours plus tard ton cerveau était périmé

Tes explications "par le menu" (qui ne représentent que TON interpretation) ne sont pas des arguments que je partage.

C'est une histoire de besoins et de compromis. Et je trouve que dans bien des domaines, la Cactus apporte une alternative originale et intéressante.

Je pense que le problème réside davantage dans le positionnement.

En reparlant de notre société actuelle, je pense que la clientèle se divise majoritairement en deux parties basiques :

- Ceux qui achètent cher (Généralistes HdG/branchées ou premium)

- Ceux qui n'achètent pas cher (low-cost)

Je ne vois pas de place pour un entre-deux, aussi original soit-il...

J'ai vu et essayé ce C4-Cactus. C'est très original, très sobre mais élégant. A conduire c'est extrêmement confortable et la tenue de route est parfaite. Sans doute ma prochaine seconde voiture.

Et il y a surtout une troisième catégorie, de très loin la plus nombreuse en matière d'achat d'autos neuves :

- Ceux qui n'achètent pas.

Et quand on veut vendre cher un low-cost malpratique de surcroit, ça risque juste de ne pas faire des miracles....

Les échos que j'ai de la future C4 sont positifs, l'auto semble bien née et esthétiquement agréable.

Quand elle sera sur le marché, nombre des acheteurs potentiels allant dans les show-room Citroën choisiront cette auto en lieu et place de ce Cactus avec beaucoup trop d'épines.

Enfin, ajoutons qu'on ne connait toujours pas son évaluation sécuritaire.

Un Berlingo restylé a été testé ( résultat médiocre ). Etait ce la priorité ?

voiture sexy, ça va marcher !

Finalement nous tombons à peu près d'accord.

Reste un point sur lequel ton exagération est manifeste : le cactus n'est pas low-cost.

Les prestations sont tout de même d'un niveau très supérieur à une Dacia.

Néanmoins, la différence de coût est trop importante pour justifier l'achat, une fois de plus.

Qu'en sera-t-il des tarifs REELS dans un an?

Vu les remises extra de Citroen à comparer avec celles plutot pingres de Dacia, l'équilibre ne sera peut-être pas loin...

Beurk un SUV.

tu penses ou croit ce que tu veux. Ton cerveau est pas mal tourmenté....Vu ta réponse tu dois faire partie de ceux qui sont content de leur Dachiasse.......... mais, il y a ceux qui achètent le cactus Ceux là ont un certain standing et une autre vision de ce qu'est une automobile et les autres en dacia qui n'a rien de bandant. Design=0, passion=0, image véhiculé=0, performance=0, qualité de fabrication=0, technologie=0......Franchement, quand on à les moyens, on n’achète pas une dacia...............Voila, ne t'en déplaise.............

Beaucoup ne savent pas compter et le nombre de trolls qui sont là à se dire et m...une voiture française peut plaire mais ce n'est pas une allemande...Alors je viens dire que c'est de la merde, ça fait tellement mature ^^

Pour le chiffre, c'est sur seulement la France, l'Espagne et les Pays-Bas, sur 2 mois et demi dont 2 mois d'été (non mais sérieux les gens, lancer une voiture quand tout le monde est sur la plage, vous pensiez quoi ? Qu'ils allaient en vendre 200.000 ?)

L'usine de Madrid qui assemble le Cactus produit en partie en France (moteur, boite, trains roulants, suspension...) tournait au ralenti durant ces mois là, histoire de monter en cadence, d'attendre la fin de la production de l'ancienne 207+ etc etc.

Quand on dénigre, il faut se renseigner un petit peu. Sinon on passe pour un boulet ^^

En Allemagne, en GB et en Italie les premières estimations semblent bonnes pour Citroën. Ne vous en faites pas, depuis des années que vous dénigrez cette marque, elle aurait disparu si seulement vous n'étiez pas toujours les mêmes à cracher dans la soupe ^^

Les pauvres trolls...