Commentaires - Des MV Agusta vendues par Mercedes-AMG

En même temps, on aura peut-être la chance de revoir un point de vente à Nantes, il a été fermé avant cet été....

Maintenant pour la marque, cela ne pouvait être qu'une bonne nouvelle, il y a du talent chez MV et les fonds d'AMG vont les booster, à l'instar de DUCATI avec AUDI....

J'ai remarqué que les allemands malgré leurs soit disant technologie vont faire leurs courses en Italie

Ducati

Lamborghini

Ital disegn ( giugiaro) etc...

et bé c'est sûr qu'ils ne viennent pas dans ce pays de bouzeux pour faire du prestige i a rien.....ah si merco qui rebadge des kangoote hi hi hi hi hi

mercedes n'a pas besoin de prestige pour ses voitures

mercedes a mieux: un moteur prestigieux, conçu par les (ex)multiples champions du monde de F1

qui sait, MV Agusta aura peut être l'immense privilège de vendre des voitures mercedes équipées de ce prestigieux moteur, si jalousé dans le monde entier, même par Fiat...

Les clients MV et Amg ont des points communs, à commencer par l'épaisseur du porte feuille ^^. Un jour peut etre je franchirais le pas pour une F4. Le réseau est tellement réduit que si il faut faire 200 km a chaque fois pour se rendre en concession ça calme vite.

Je précise: une F4 d'occaz si possible. Non pck bon la phrase du dessus peut porter à croire que je suis blindé^^ ce que j'aimerais bien d'ailleurs..

Ca n'a strictement rien à voir.

Les allemands ont l'argent et la technologie (autrement dit, leur économie et leur industrie sont en position dominante depuis des lustres).

Mais il peut leur manquer des savoir-faires "artisanaux" ou des marques réputées qui ont survécu aux restructurations industrielles de ces 80 dernières années.

Au début du siècle dernier, l'Allemagne disposait sans doute d'autant de constructeurs de motos que l'Italie ou l'Angleterre.

D'ailleurs à une époque, la France était le pays où il y en avait le plus !

On connait la suite...

Si l'Allemagne fait ses "courses motos" en Italie, c'est que les belles opportunités premiums se trouvent là-bas.

Des vieilles marques réputées, existants encore et en difficultés, il y en a pas dans tous les pays du monde.

En 2014, il y en a qu'en Italie à ma connaissance (les marques anglaises, encore existantes, ont toutes des repreneurs, sauf erreur de ma part).

Je vais te donner un autre exemple.

Lorsqu'un grand pays (USA, Chine) veut faire du vin, généralement c'est en France qu'il vient faire son marché, soit en rachetant un domaine et une marque déjà existants, soit en important des professionnels français.

pijo lui le constructeur sodomisé avec une bouteille d'alcool de riz de pékin a vendu sa branche deux roues aussi naze que celle de ses voitures aux indiens....vive la france avinée qui gagne hi hi hi hi

Wizz, Fiat est maintenant une marque c FCA qu il faut dire, 7 eme constructeur mondial, imprime le dans ta memoire ,oui je sais elle n est pas au top et en plus ca te fait chie. Ciao bello capone